丰田SUV降价8万，卤素灯配扭力梁，混动版到底值不值？

最近发现丰田锋兰达这车挺有意思。指导价12万多的车现在降到8万多，去年卖了20多万台，上个月也卖了1万多辆。国产车像吉利星越L、长安CS75这些卖得也不错，合资车里卡罗拉锐放、RAV4这些销量都不错。不过现在燃油车都得降价，连丰田这种大厂也得打折。

锋兰达车长4米4多，轴距2米6，和日产逍客差不多大。后备箱能装438升，比逍客小点。车头设计挺普通，中低配用的卤素大灯，现在都2024年了还有这种配置。侧面看着也不年轻，轮胎17寸起步，高配18寸。

内饰没什么特别的，低配车有7寸液晶仪表、10.5寸中控屏，还能选L2辅助驾驶。安全气囊倒是不少，连主驾膝部气囊都有。不过车机系统反应有点慢，导航用起来不太顺手。

动力分燃油和混动两种。燃油版2.0L发动机，实测百公里油耗5.7升，加速得10秒左右。混动版综合马力196匹，实测7秒多破百，油耗4.4升。底盘前麦弗逊后扭力梁，调校偏硬，过减速带有点颠。

现在买最低配8万多，顶配14万多。之前指导价18万多，现在便宜了三四万。车主说混动版省油，一个月油费能少花500块左右。不过卤素大灯晚上看不清，还得自己调高度。

有人觉得这车配置一般，但价格实在。年轻人可能更喜欢新能源车，但锋兰达保养便宜，维修点多。有车主说后排座椅硬，后备箱小，但市区开灵活，转弯半径才5米2。

日产逍客要出混动版了，长安CS75也有插混车型。丰田这车现在降价多，但配置还是老样子。混动版省油，燃油版便宜，得看自己更看重啥。

现在买燃油车的人还是不少，锋兰达这种降价明显的车卖得更好。不过车机系统得赶紧升级，不然年轻人真不买账。