“我真是被吓出一身冷汗！”河南郑州，一位女士刚提到心心念念的新能源汽车，本以为能顺顺利利地开回家，结果当天的经历直接把她整破防了。原本标称续航450公里的车，只跑了七十来公里就三次停下充电，还在高速上趴了窝。她无奈地说：我买的是车，不该是“惊险体验卡”。
据1月27日多家媒体报道，这位郑州女士提新车的那天早早赶到门店，心里满是喜悦。办理完手续后，工作人员信誓旦旦地告诉她，电量有97%，续航450公里，完全够回家的路程。谁知刚驶出市区没多久，电量竟像漏水的桶一样肉眼可见地往下掉。
她以为是电池没激活，便在路边充了第一回电。可上了高速后情况更离谱——电量依旧飞快下降。第二次联系到门店，对方远程协助调整设置后让她继续开。结果刚到晚高峰，车辆又一次出现故障。
那时车流密集，车辆突然失去动力，她被迫将车挪向应急车道，后方汽笛声此起彼伏。那一刻她说自己双手都在发抖，汗顺着额头往下淌，只能赶紧在车后放警示标志，再不停打电话求助。等拖车赶到已是夜晚，折腾了两个多小时才回到门店。
检测结果更让人无语——工作人员称“车辆并无异常，只是没充满电”。可路线记录显示，全程约70公里，续航相当于每行驶一公里就掉5公里电，三次充电总共耗时超过两个小时，原本一个半小时的路，硬生生跑到深夜。
消息传出后，网友们议论不断。有人怀疑续航数据水分太大，也有人感叹新能源技术虽在进步，但稳定性仍需时间验证；也有车主现身说法，提醒买车前最好实测了解，别被宣传数字“画饼”。
对此次事件，女士仍在与门店沟通后续方案，希望能彻底查明问题、给出合理补偿。消费者买车是为了安全与便利，不该在信任的地方“翻车”。愿相关方能以诚相待，用实际行动维护口碑和用户信任。
毕竟，一次糟糕的用车体验，可能毁掉的不只是一个客户的好感，更可能动摇整个行业的信心。你怎么看新能源汽车的“续航焦虑”？
全部评论 （0）