别克昂科威的车主们注意了，你的车底盘有没有出现过异响？特别是低速行驶的时候，后轮那边传来咯吱咯吱或者咚咚咚的响声，过减速带、过坑洼路面的时候更明显。还有的车踩刹车的时候，车尾会有明显的抖动，感觉后轮那边在晃，刹车也没以前那么稳了。很多车主遇到这种情况，以为是减震器坏了、或者刹车盘变形了，换了减震、光了刹车盘，结果问题还在，钱花了不少、毛病没解决。其实昂科威这个车有个通病，就是后刀臂的衬套容易坏，一坏就会引起低速异响和刹车抖动。李师傅修车南京店修过的昂科威太多了，十台有六七台都有这个问题，换掉后刀臂或者只换衬套就能搞定，不用瞎换别的零件。今天就跟昂科威车主们好好聊聊这个后刀臂的问题。
别克昂科威后刀臂（后拖曳臂），左侧为拆下的旧件、右侧为原厂全新件
先说说这个后刀臂是啥。后刀臂也叫后拖曳臂，是后悬挂的一个重要零件，形状长得像一把刀，所以维修圈里都叫它后刀臂。它一头连在车身上、一头连在后轮羊角上，主要作用是拉住后轮，防止后轮前后窜动，同时传递纵向力。你踩刹车的时候，车身要往前冲，后轮要被拉住，这时候后刀臂就承受很大的力。这个零件本身是个铁架子，不容易坏，坏的是两头的橡胶衬套。衬套就是橡胶做的缓冲套，嵌在铁架子两端，用来减震、隔噪，同时允许一定角度的摆动。衬套看起来不起眼，但它的作用可大了，既能缓冲路面传来的震动，又能保证悬挂的定位精度。如果衬套坏了、裂了、松旷了，后刀臂就会在里面晃来晃去，各种问题就都来了。李师傅修车南京店的师傅天天跟这个打交道，一抬起来就能看出问题，不用瞎猜。
那后刀臂衬套坏了都有啥症状呢？第一个就是低速异响，特别是二三十码以下慢慢开的时候，后轮那边会有咯吱咯吱或者咚咚咚的声音，过减速带、过井盖、走烂路的时候更明显。为什么低速才响？因为速度快了声音被风噪路噪盖住了，低速的时候听得清楚。第二个就是刹车的时候车尾抖动，有的还会有咯噔一下的感觉。这是因为踩刹车的时候，后轮受到向前的力，衬套松旷了以后，后刀臂会往前窜一下再被拉住，就产生了抖动和冲击感。严重的话，刹车都感觉不太稳，心里发慌。第三个就是后轮吃胎、跑偏。衬套坏了以后，后轮的定位就不准了，前束、外倾角都会变，轮胎就会偏磨，有的跑起来还会嗡嗡响，跟轴承坏了似的。第四个就是起步或者收油的时候，车尾有顿挫感，也是因为衬套松旷了，动力切换的时候有间隙。这些症状不一定全都有，但只要有两三个，基本就能确定是后刀臂衬套的问题了。
为啥昂科威的后刀臂衬套这么容易坏呢？说起来也是设计上的问题。昂科威的后刀臂衬套比较细、比较薄，承受的力却不小，特别是踩刹车的时候，冲击力都集中在衬套上，时间长了橡胶就老化开裂了。再加上咱们南京这边冬天冷夏天热，温差大，橡胶老化得更快。还有就是经常满载、拉重货的，衬套负荷大，坏得也早。经常跑烂路的也一样，颠簸多了衬套磨损加速。正常城市里开的话，大概五六万公里就开始出问题了，用得省的可能七八万公里才坏，用得费的三四万公里就响了。很多车主刚开始响的时候不在意，觉得不影响开，就拖着不修，结果越拖越严重，衬套磨穿了以后，铁跟铁直接磨，连后刀臂的金属部分都磨坏了，到时候就只能换总成了。李师傅修车南京店见过太多这样的例子，所以发现异响趁早检查，早换早省心，也花不了几个钱。
说到维修，很多4S店或者修理厂都是直接换后刀臂总成，连铁架子带衬套一起换，原厂件可不便宜。但其实大部分情况只是衬套坏了，铁架子好好的，完全可以只换衬套，不用换总成。这就是我们常说的"能修不换"。李师傅修车南京店有专用的衬套压装工具，旧衬套压出来、新衬套压进去，跟新的一样用，费用却比换总成便宜一大半。当然，如果衬套磨得太厉害、把后刀臂的金属孔都磨圆了，那只能换总成了，不然压进去也不牢。所以还是那句话，趁早修，别拖到非要换总成的地步。有的车主可能担心单独换衬套不耐用，其实只要用好的衬套、压装到位，耐用性跟换总成是一样的。我们用的都是改进型的强化衬套，橡胶材质更好、更耐磨，比原厂的还耐用。换完以后再做个四轮定位，把后轮数据调准，轮胎也不会偏磨了。
怎么判断自己的车后刀臂衬套坏没坏呢？有几个简单的办法。第一个是听声音，低速行驶或者过减速带的时候，仔细听听后轮有没有咯吱咯吱的异响，如果有，八成是衬套的问题。第二个是踩刹车试试，中低速踩刹车的时候，有没有感觉车尾抖一下、或者咯噔响一声，如果有，也很可能是后刀臂衬套松旷了。第三个就是找个修理厂把车举起来，用撬棍撬一撬后刀臂，如果衬套有明显的间隙、或者一撬就咯吱响，那就是坏了，该换了。李师傅修车南京店免费检查底盘，车主朋友们有空可以把车开过来，我们师傅给你好好看看，哪里坏了、需不需要换、换什么方案划算，都跟你说清楚，不忽悠人。我们始终坚持能修不换的原则，不忘初心，能换衬套解决的就不换总成，能修的就坚决不换件，实实在在为车主省钱。
总的来说，别克昂科威的后刀臂衬套磨损是个挺常见的通病，但不是什么大问题，换衬套或者换刀臂就能解决，花不了多少钱。关键是找对地方、找对师傅，别一上来就被忽悠着换减震、换刹车盘、换这换那，钱花了不少，问题还没解决。李师傅修车南京店专修上汽通用系列车型，别克、凯迪拉克、雪佛兰的底盘问题修得太多了，后刀臂衬套这种小毛病，我们师傅手到擒来。我们始终坚持能修不换的初心，不忘初心，实实在在修车，明明白白收费。能换衬套就不换总成，能修就不换件，该花的钱一分不少花，不该花的一分钱也不让车主多花。修不好不收钱，底盘件质保一年六万公里，比4S店便宜百分之四十左右。昂科威车主们，如果你的车也有低速异响、刹车抖动、后轮吃胎这些问题，欢迎来店里免费检查一下，找到问题根源再修，不花冤枉钱。李师傅修车南京店用技术说话、用口碑做事，让每一位车主都能花最少的钱把车修好。在南京维修上汽通用哪里更专业？
