增程车充电比纯电频?伪续航自由真相

“兄弟,你昨晚又偷偷去楼下抢充电桩了?

早上七点,小李顶着黑眼圈刚进办公室,就被同事调侃。他一边把咖啡当命灌,一边叹气:“别提了,我那台增程车,纯电模式只能跑120公里,两天就得充一次,比给我手机充电还勤快。”

话音没落,隔壁工位的小王慢悠悠地晃进来:“我咋一周才充一次?我这也是增程啊。”

全办公室瞬间竖起耳朵——同样叫“增程”,怎么有人两天一充,有人七天一充?难不成充电桩也看颜值?

别急,今天咱们就掰开揉碎聊聊:为啥有人把增程车开出“电动爹”,有人却把它玩成“自由侠”。答案一句话——纯电续航长短,才是“真自由”和“伪自由”的分水岭。

一、120公里 vs 450公里:数字一摆,高下立判

先把镜头给到“别人家的孩子”——新一代智己LS6。官方数据很耿直:66度电池,纯电实打实能跑450公里+。啥概念?北京到天津往返两趟还剩几十公里;上海浦东到苏州金鸡湖打个来回不用补电;广州番禺到深圳大梅沙海边撒个野,再开回市区,电量灯都不带闪的。

再看市面上不少“经典款”增程:电池30来度,标称纯电续航180公里,实际夏天打八折,冬天打骨折,只剩120公里左右。每天通勤40公里,三天就见底;要是临时加班送个同事,第二天准得早起抢电桩。

所以,同样叫“增程”,一个一周只充一次,一个两天就得跪,差距就在这块“电池蛋糕”有多大。

二、真实案例:一周充一次电的“懒人”生活

增程车充电比纯电频?伪续航自由真相-有驾

小王把钥匙扔桌上,打开手机相册:“瞧,这是我上周的用车记录。

——周一到周五,通勤来回38公里×5=190公里;

——周六带老婆去崇礼滑雪,单程220公里;

——周日回家顺路去奥莱,跑了70公里。

全程480公里,中间没充一次电。“到家还剩8%电量,我插上家充,洗澡刷个剧就满了。第二天又是满血复活。”

他咧嘴:“油箱那格油还是提车那天4S店送的,现在还没动过。”

这就是“纯电续航450+”带来的懒人红利:把增程车当纯电车开,油箱只是“备胎”,一年到头都用不上。

三、15分钟“回血”310公里:充电快,才是真的爽

有人撇嘴:“电池再大,没电了不还得等?”——还真不用等太久。智己LS6给配了800V高压超充,实测15分钟就能“回血”310公里。换句话说,高速服务区买杯拿铁、上个洗手间、拍两张风景照,回来就能继续出发。

增程车充电比纯电频?伪续航自由真相-有驾

对比老款增程车,普遍只有400V平台,30分钟才能充个70%,真·“充电半小时,排队两小时”。要是再赶上节假日,前面还有五辆纯电车在等,心态直接崩。

四、馈电油耗5.32L,比日系轿车还省

有人担心:“电池用完,发动机一响,油耗会不会吓哭?

官方数据直接甩脸:馈电油耗5.32L/100km。啥水平?同尺寸合资SUV得7~8L,紧凑型日系轿车还得5.5L。也就是说,LS6即使当油车开,也比人家专门设计的油车更省。

更妙的是,低电量时电机功率不衰减,高速超车依旧“一条龙”。不像某些增程车,电量一低就“哮喘”,上坡得关空调。

五、-20℃也能170kW:冬天不怂,北方兄弟放心买

北方老铁最怕冬天掉电。智己把电池预加热和800V超充打包成“双保险”,-20℃也能跑出170kW的起始功率。实测哈尔滨清晨-18℃,插上枪,仪表盘电量“噌噌”往上蹦,一杯豆浆没喝完,已经补了200公里续航。

再看隔壁老款增程,低温功率腰斩,充电速度比老头散步还慢,车主裹着羽绒服在车里抖成筛子。

六、66度大电池=“长寿”秘诀

增程车充电比纯电频?伪续航自由真相-有驾

电池循环次数也有讲究:

120公里续航的增程,三天一充,一年120次;

450公里续航的增程,一周一充,一年仅52次。

循环次数少一半,电池寿命自然更长。厂家还大方放出质保:8年/24万公里,衰减不到20%。算下来,一年跑三万公里,八年还能剩八成多电量,二手价也稳。

七、把“自由”两字写进生活里

说了这么多,到底啥叫“续航自由”?

——工作日,把它当纯电车,一周一次家充,比给手机充电还省事;

——周末想来场说走就走的旅行,1500公里综合续航,满油满电,北京一口气开到呼伦贝尔草原,中间不用排队等桩;

——节假日高速车海,别人在服务区抢充电桩抢得面红耳赤,你悠哉加油3分钟,继续听歌晒太阳;

增程车充电比纯电频?伪续航自由真相-有驾

——冬天零下二十度,别人裹着被子蹲车旁等充电,你15分钟补能300公里,咖啡还是热的。

这才是“成年人全都要”的快乐:既享受纯电的安静、便宜,又保留油车的说走就走,还不用担心冬天掉链子。

八、写在最后:选增程,别只看“增程”俩字

回到开头的问题:为啥有人两天一充,有人七天一充?答案已经摆在桌面上——

电池够大,才是真自由;

充电够快,才不耽误事;

油耗够低,才不心疼钱;

低温够稳,冬天才不怂。

所以,下次再看到“增程”标签,别急着掏钱,先问三个问题:

增程车充电比纯电频?伪续航自由真相-有驾

纯电续航能跑多远?

充电15分钟能补多少?

馈电油耗几升?

把这三个数搞明白,你就能像小王一样,把增程车开出“懒人模式”,而不是像小李那样,天天和邻居抢充电桩。

真正的续航自由,不是“能加油”就行,而是——

“一周只充一次电,

临时出行不焦虑,

冬天夏天都稳如老狗,

加油枪只是备胎,

充电桩也不再是命根子。

选对了车,生活才能真的“增”添幸福,“程”载欢笑。

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