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车企半年报冰火两重天 比亚迪狂赚155亿 广汽巨亏25亿
2025年上半年。中国车市。冰火两重天。
比亚迪赚翻了。155个小目标。广汽却亏惨了。25亿不见了。
● 比亚迪一骑绝尘
营收3712.8亿。涨23.3%。净利155.1亿。增13.8%。卖了214万辆车。海外猛增132%。但毛利率微跌。智驾成本增加。国内竞争太惨烈。
● 传统车企增收不增利
上汽营收2995亿。增5.2%。但净利反降9.2%。吉利营收1503亿。创历史新高。净利却下滑14%。长城营收923亿。净利也降了10%。为什么?新能源转型慢。产品结构出问题。
● 新势力盈利改善
零跑首次盈利!净利润3300万。理想净利增3%。赛力斯更猛——净利暴涨81%。毛利率近29%。问界M9立功了。单车均价超40万。蔚来小鹏亏着。但收窄了。
● 广汽惨烈滑坡
营收降8%。亏25.4亿。毛利率竟为负!-3.1%。日系合资衰落。自主品牌没接住。新能源掉队了。痛。
● 账期缩短进行时
17家车企承诺了。付款不超60天。北汽蓝谷账期缩117天。比亚迪也减9天。但赛力斯、江淮反而延长了。考验现金流的时候到了。
出海已成必答题
上半年中国汽车出口368万辆。增12.8%。比亚迪海外销量47万辆。增132%。吉利、长城、长安都在加速出去。外面世界很大。
……
行业分化加剧。
新能源是分水岭。
技术。产品。出海。
活下去的密码。
未来属于谁?
能盈利者。能全球者。能创新者。
淘汰赛刚刚开始。
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