马路三大妈的裸车价格最低已经来到了5字头，轩逸低配版本据说国内某地资源车已经到了5.5万的裸车价了，雷凌、卡罗拉的低配裸车价格也到了6-7万元，12万出头买雅阁。这放在两年前都不敢想。我18年买车的时候，这些车的价格起码在13万左右。
2026年K型分化的大背景下，燃油汽车作为传统行业的一员不幸也成为了K字下面那一撇了。日系车过去牛是因为开不坏和省油，现在同样的价格国产电车压根不用油了，而且同档配置内饰都是碾压级的存在，这些老登车型没有跟上时代变化，开始边缘化了。
以前小年轻没钱买不起宝马，就会硬凑钱入手一台号称东瀛小宝马的马自达，现在在同价位的电车面前，无论是加速能力，还是操控调教，马自达都被一众国产新能源给超了，这里要提一下领克，极氪这些车。
除了使用成本高，内饰老气之外，颜值设计也是燃油车的一大短板，新能源汽车外观设计，大部分都有一些科幻的色彩，更接近年轻人的美好想象，尤其是95-05年这一批新车主。传统的燃油车根本就没有了地位，上来就是我要特斯拉，我要小米，我要理想和蔚来。
现在是购入燃油车的好时候了吗？
我的答案是如果你考虑今年一定要买车的，那么现在就是好时候。不是那么着急的，可以等到明年的7月份。那时候很多主流的燃油车（尤其是一二线豪华品牌）还得降！
奔驰立的不是标，是多年直不起来的腰，人生得意须尽欢，惟有揽胜皆心宽，蓝天白云车标扬，年少轻狂靠它扛！以前这些装X三大件。它的光环也在渐渐褪去。现在大家更看重实用性，功能性，还有情绪价值。对于所谓的传统豪华品牌，年轻人已经不太感冒了。BBA豪华车型还有10-20%的下降空间（尤其是宝马和奥迪，奔驰还是很硬气的）。明年14万买沃尔沃，15万买凯迪拉克、林肯，16万买奥迪A4，17万买宝马3，18万买奔驰C，我觉得极有可能。
随着经济两极分化严重，传统行业的人都开始收缩消费了，那些科技行业的高端人才更看重的是尊界、杭州湾库里南、蔚来、理想这类高端新能源。各位，你怎么看呢？欢迎评论区留言！
