把钥匙握在手里，心里的一块大石头终于落了地。
看着停在楼下的新速腾S，心里甜滋滋的。
买车其实就是一个自找麻烦的过程，从开始看车到最后确定购买车型的过程中要经历很多选择困难。朗逸的稳定、轩逸的手感舒适性好以及卡罗拉省油的特点让我一直犹豫不决，在此过程中也耗费了大量时间。
最后还是这台速腾S让我觉得，这笔钱花得值。
其实选这款车，就是冲着那股“德味儿”去的。
这车开起来的感觉，嘿，底盘的韧劲儿不是吹出来的，在过减速带的时候就更不用说了了，干脆利落得让人拍手叫好。
做工真是好得没谁了，你看车门的缝隙均匀一致得很像尺子量出来的样子，在这样的情况下坐在车内心里就踏实多了。
动力方面，1.5T发动机非常给力！
油门稍微踩一下，推背感就来了，在超车的时候感觉特别有底气。
最令我感到惊喜的是油耗方面，按照我的理解动力更强了应该会更费油的吧？没想到跑了一趟高速之后表显上显示油耗很低让我怀疑人生。
这就是老百姓最想要的吧。
既可以自由奔跑，又不用担心加油费的问题。
说到智能化，8155芯片就得提到一下。
以前开朋友的车，车载系统卡得想砸盘子了，这辆车没有这个问题，在哪里点哪儿走就有多顺畅的感觉。
尤其是AR导航，以前路痴的我现在出门再也不怕走错路口了，在屏幕上箭头就指明方向很方便。
溜背的造型看着就很年轻，线条流畅。
车里空间很大，坐满人也不会感到拥挤。
这哪里是代步，简直就是个移动的小窝。
现在买车是为了面子还是为了实惠？
我认为，这款车就是最好的答案了，在保留德系工艺基础的同时又给足智能化的面子，这才是家用车该有的样子。
你愿意为了那点所谓的品牌光环而牺牲实用性吗？
还是和我一样，重视这种实实在在的综合能力吗？
再想一想，8155芯片的普及是不是说明咱们的传统合资车也开始开窍了？
以前总有人吐槽德系车机老土，现在看来，只要肯下本钱的话智能化体验一点都不差。
这辆车能不能成为家用代步车的典范，我认为时间会给出答案，并且我选择的是绝对不会错的选择。
提车这件事，其实就相当于人生中的一次小考，在看过各种五颜六色的参数之后最后还是要回归到自己真实的需要。
这就是我所追求的梦想之选，速腾S，在以后的日子里就交给你来带我去看看外面的世界吧。
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