前段时间，迪子官宣将对所有第五代DM车型进行油耗优化升级，最低可达2.6L。听得我都咋舌了，官方还夸这是官方鉴定，还登上了清华大学的教科书封面。说真的，油耗还能OTA，这事让我觉得这个汽车行业真是越做越花哨。可问题是，这个成绩到底靠不靠谱，还是只存在于实验室里的纸面成绩？我记得以前跟修理工聊天，他说，油耗那个东西，测得越低越虚，路上跑出来才知道真差别。
比亚迪这次升一级，我倒觉得真埋藏着点隐晦的专业门道。比如说，OTA升级的推送，首批是秦L DM-i智驾版车型。这次升级能让油耗最低到2.6L，用户的实际体验会不会又是一回事？我自己还在琢磨啊。官方说，这个油耗是在理想状态下测出来的，但是实际开车——哎，我猜，可能比理想值高不少。天气变冷了，一个是油温不够稳定，二是抖动多，都会影响油耗。
我刚才翻了下笔记，问了身边几个人：你们觉得你们那个车实际油耗是多少？有人说，市区老司机，3升的油耗还能接受；有人说，开车比较激烈的每天，油耗都在4升以上。其实我觉得，绝大部分车主，都没有个像样的参考标准，就算原厂宣称2.6，这个数值还是在极端节能驾驶条件下才可能达到的。
我还在想，为什么会有人拼命强调油耗低？像我这样动手拆车体会多些的人知道，油耗这事，跟电池容量有直接关系。比亚迪的插混，特别是汉系列，电池庞大得吓人，纯电续航变200-300公里，馈电油耗即便高到5升，使用成本也比之前要低多了。你看，很多用户嫌弃油耗高，反而不太关心续航，反倒希望电池更大。这事说得我都心虚：是不是某些车企拼命追求降低油耗，就是为了光鲜的数字，却忽略了消费者的实际需求？大电池不是更实惠吗？纯电续航不长也没关系，反正我是觉得，续航能给得够用，油耗再低点，总归都还算合理。
有个问题让我一头雾水：这次OTA的油耗优化，能真正减到最低2.6吗？我觉得这个数字，超出某些特殊实验场景，普通市区驾驶，应该算是天方夜谭。非暴力驾驶时，保持在3升以下，我估计已经挺牛了。市区堵车，踩刹车，频繁怠速，油耗哪可能保持在理想线？这事还得看车主的惯、路况，甚至连天气都得考虑进去。天气变冷，油温低，油耗自然会升上去，这个我相信大家都能理解。
这又让我联想到一个比较尴尬的问题：如果车企宣传10升油耗，实际用车中都得在15升徘徊，虽然官方不说死，但实际怎么算？我知道，车企为了数字，可能会在测试场上用特殊驾驶模式冲击，但真用起来，没这么美好啊。我觉得OTA升级能带来的最大价值，可能在于优化算法，让车子在某些特定场景里更加省油，比如说在高速120转速调控上更智能一些。
这里又有个好奇点，我：为什么这么多车主还在抱怨油耗？难道是技术不够成熟？还是刚开始用车，惯没有养成？很多人都没有意识到，我们的每一滴油，都跟驾驶惯、载重、路况关系匪浅。
对了，有个细节我偷偷观察过：我手机里保存了一篇朋友的油耗数据，他的车子是某国产热门燃油车，百公里油耗居然还可以维持在8升左右。那是他自己填表时的心算数字，我猜实际可能还高一点。对比之下，秦L DM-i如果真能达成官方说的2.6，差距不是一般大。现实中，要达到这个数字，可能需要跑高速、少踩油门、几乎全程是暖车状态才能接近。这个过程很费脑子，不是每天上下班都能做到。
我挺怀疑这些官方油耗是不是都通过非常规操作得来的？我说的不一定都是故意作假的，只是测试环境太理想。就像我去年参考过某车的油耗，模型测算很漂亮，真正街上开就天差地别。嗯，倒是想知道：真的有人跑出这么低的油耗吗？比如说，一百台车的实测平均值，是否也能接近官方宣传的数字？还是说，光靠OTA，能优化出点样子，但无法根本解决问题？你会不会觉得，这些数据更像是行业的梦想而已？
还没完呢！有个很重要的角度，我觉得很多人没有考虑到：油耗低，成本低，当然好，可续航能不能跟上？尤其在冬天，如果纯电充不满，油的表现就显得尤为关键。很多车主觉得，续航给力，油耗低，整车就完美了。可是现实中呢——这两者，未必是个皆大欢喜的方案。
我还在琢磨，我的一个朋友，他开的是老款插混，觉得新款车为了油耗拼命，那油箱变大变得更重，反而增加了油耗。是不是？（这段先按下不表）设计这玩意儿，跟买衣服一样：你喜欢轻点的、油耗低点的，还是大电池续航更持久？没有万能答案。
说到这，我忽然想到：要是我给你一个小挑战——你能保证每次加油都不超预算？我自己算过，一般快到200块油，能跑个百八十公里，算下来，平均油耗大概在5升左右，挺合理的，但和官方标准的2.6L比，天差地别。这个差距，让我印象深刻。也搞清楚了，油耗不是一门单纯的技术活，而是生活的折射。
好啦，车企喊降油耗，我还得再琢磨琢磨，那些数字背后，多少真金？还是数字游戏？升级的技术，如果能学到一点用在自己车上，能省点油，还是挺值得高兴的。有人说，再厉害的数字，也不能掩盖实际用车的困难，你觉得呢？
而且，我还偷偷在想——这么搞，有没有可能，未来某天，车子可以自己学你的驾驶惯，然后，自动调节油耗，像个小助手一样帮你省钱？这样一想，又觉得有点科幻，不过刚好我有个朋友，说，他的车能自学节油技巧，甚至会找空挡滑行。没细想过这个点，可能未来真会这么玩。
的确，油耗这事，看似简单数学问题，但里面夹杂的生活细节、开发难度、用户心理，是挺复杂的。你们手里那辆车，平时怎么开的？油耗低到天花板时，心是否会变得更满足？还是说，这事都只是数字游戏，你我都不用太较真？
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