买车像相亲,15万能买智能SUV,星途ET5主打高配置

据说现在买车,就跟相亲一样,你掏出十五万,心里想着高端智驾、长续航、够大的空间、豪车内饰,然后开始货比三家,嘴上说“只要安全可靠就好”,背地里把配置单翻得比高考作文还细致。没办法,时代变了,人人都想花小钱办大事,梦想着15万能买到一辆开出去全小区侧目,颜值高、性能强、自带智能化buff的新款SUV。这种心态,怎么看都像是买猪肉送金条,或者在菜市场捡到奔驰钥匙的概率。

但你别说,最近还真有车企不怕死,都说了不怕死,有点像歌里唱的“偏偏喜欢你”,非要来一场车圈版的降维打击。前几天听说星途出了个新SUV,名字叫ET5,号称配置逆天,什么全球首发驾驶辅助芯片、激光雷达、三百六十度高清摄像头,整得跟要去火星探险似的,售价还挺友好,跟我吃三顿外卖的钱差不多。这事吧,乍一看像骗人的,但细细一琢磨,只能说车企的内卷,已经卷到能让消费者当甄嬛了:买车不是臣妾想买,是厂商跪求“我求您买”。

买车像相亲,15万能买智能SUV,星途ET5主打高配置-有驾

先说智能驾驶,这玩意儿原本是豪车专属,现在路边的野鸡SUV都敢往芯片上下本。星途ET5据说武装到了牙齿:前后高清摄像头、侧面塞满感知元件,还在车顶装了颗激光雷达,这配置用来对付马路上的奇行种简直无压力。这么多电子眼,比我上大学时监考老师还敬业,搞得我都怀疑以后酒驾可能都得由车来举报自己。无死角监控,理论上是让你安全加分,但真要是遇上碰瓷大爷,你就不嫌麻烦吗?不过这年头,有个全副武装的智驾系统,还真能让我这种胆小鬼多点心理安慰:毕竟,谁不想被一堆摄像头呵护着上下班呢?

说到芯片,星途ET5直接压了个地平线征程6P,算力560TOPS,数据处理能力爆棚,听着跟计算机大神似的,开这车是不是得学算法啊?我怀疑以后买车送一份阿里云服务器,省得智驾系统累坏了。你要说这玩意儿干嘛用的,其实就是让车子的“脑子”足够清楚,能随时应对道路上的各种骚操作——比如前面人行道突然窜出一只狗,或者有人莫名其妙逆行,车不用你指挥,自给自足地上演避障操作,堪比人类老司机。如果真有这么智能,以后撞树只能怪树太笨,而不是司机太蠢。

有人说国产车智能化都是噱头,十几万的车能有啥技术含量?别说,我之前也这么想,直到进了星途ET5的车厢。你要说豪华,大家想到的肯定是皮质座椅、金属饰条、氛围灯。但人家玩的是“隐藏式高级”,比如手机无线充电板用的是翻毛皮材质,摸起来跟我小学老师的绒面大衣似的,细腻得能让猫忍不住蹭两下。还在充电盘旁边单独整了个出风口,联动车载空调,解决了“手机充电三分钟,发热一小时”的世界难题。如果这车还会给手机涂防晒霜,我都信。虽说细节决定成败,但有的时候,这种强行创造体验感的行为,也挺像给方便面里加个高汤包,意义不大但气氛到了。

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车机系统用的是8255芯片,屏幕滑起来就像脱掉了A4纸的限制,顺滑流畅到让你怀疑是不是把iPhone13移植车里了。还有那什么三指多屏互联,副驾看电影、主驾导航,两个人能做到互不打扰,这要是再开发个分手功能,估计开这车吵架都不用停。功能满足感是肯定的,但你真想要点仪式感,可能还差个香薰座椅和AI女友,不然谁来和你交流“今天天气晴转暴躁”。

空间也是国产车“自信”的一环,光看宣传照腿部空间比瑜伽馆还宽敞。我的一米七四小身板横着坐都没问题,后排翘二郎腿不费吹灰之力,仿佛在坐高铁商务座。有业内大V说了,“空间大,才有舒适感”,但在中国家庭实际应用场景下,空间大不是方便装人,而是方便演戏——比如一家五口吵架,后排能“各自为政”。

当然,空间大了,充电口也得跟上,这车前排直接上俩Type-C,免去了“插口之争”。副驾不满,可以自带充电线,一家和气。前几代国产车总是偷偷酱油,这次终于在细节上不给国外品牌留面子了。我要是早几年遇到这种细心设计,就不至于跟女友因为谁充电而分手——爱情毁于电量,多少有点荒唐。

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动力是增程混动,能烧油也能充电,不用担心哪天油价飞天你只能推车上班。“用油加电双保险,连保险公司看了都眉头一皱”,这算是车企里头偷懒的自救吧。只用92号汽油,听着就是接地气“人民之车”。纯电续航205公里,据说一周上下班没压力,平时周末补个电,发动机都懒得响。这样算下来,用车成本直接拉胯,数到最后你才发现,“智驾是给面子的,便宜才是硬道理”。

现在买车,谁不是精打细算,15万看起来像是车企的底裤,实际上就是下限中的下限。消费者是“又当又立”,一边嫌贵,一边想啥都有。星途ET5这波操作,算是“以最低成本,让大家伙体会到了顶级配置的幻觉”,不怪我说得难听,以后是不是得加一条“送房送车送老婆”的广告语。

可惜理想太丰满,现实太骨感。车企们越卷,用户反而更挑剔:智能化你敢不敢上全国高速?续航你会不会冬天缩水成小雪人?内饰豪华能不能顶住四年后的夏天暴晒?智能系统跑久了会不会跟我电脑一样死机?这些问题,短时间内谁也给不了答案,但你不得不承认,国产车在“敢吹、敢造、敢卷”上确实牛。

看了一圈也就明白,这15万上下的SUV市场,就是全民梦工厂,都是在比谁家的牛皮吹得响,还比谁家的配置能骗来丈母娘的眼泪。也许有一天,咱们车子开起来除了自动驾驶还能自动赚钱——反正现在只自动花钱,买车成了投资,回头拍个视频还能当Up主搏流量。这种自嘲,已经比现实理性多了,到最后,大家都在问一句:到底谁让我们变成了“15万买梦想”的好青年?

买车像相亲,15万能买智能SUV,星途ET5主打高配置-有驾
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总之,星途ET5的这场降维打击,算是把国内SUV市场卷出了新高度。说是王炸有点夸张,但把自己卷得不成样子,已经让其它对手直呼内行。剩下的事,就等你去试试,万一哪天升舱,别忘了跟我分享感受。毕竟,在这个什么都“智能”的年代,消费者只能“自愈”,车企只能“自卷”。我就静静看着,等着哪家车企能卷到给薛定谔的猫都配一台车。

买车像相亲,15万能买智能SUV,星途ET5主打高配置-有驾
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如果有一天,15万买了一辆全能SUV,我也许只会感叹:原来智能时代,最蠢的还是我自己。

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