8月21日的成都车展上，长城炮带来多款Hi4‑T系列皮卡新品，覆盖专业作业、户外玩乐、旅居改装多个方向，进一步扩充了新能源皮卡的产品矩阵。其中商用炮Hi4‑T飞手版、乘用炮Hi4‑T黑武士版正式公布上市售价，还有两款共创改装车型同步开启预定，给不同使用需求的皮卡用户提供了更多选择。
价格方面，商用炮Hi4‑T飞手版两驱PHEV版本定价15.18万元，四驱Hi4‑T版本16.88万元；乘用炮Hi4‑T黑武士版分为舒适型、尊享型，售价分别为17.88万元、18.88万元。针对购车消费者，品牌也推出了多项购车福利，包含10000元置换补贴、最高10万24期0息金融方案，同时配套三电终身质保、充电桩安装权益、车机系统终身免费OTA升级等服务礼包。
针对无人机作业从业者打造的商用炮Hi4‑T飞手版，是本次车展关注度较高的一款车型。在植保、物资吊运这类野外作业场景下，飞手经常会遇到设备充电慢、野外路况通行难、贵重工具存放不安全、工作间隙缺少休息空间等现实难题，这款车型就是结合一线飞手的实际使用反馈开发而来。
核心亮点集中在供电能力上，车辆配备30kW大功率外放电，能够同时为两块无人机电池充电，8‑9分钟就可以完成两块大容量电池补能。整车电池容量33.1kWh，搭配75升油箱，满油满电状态总储电量可观，还支持27kW边充边放功能，野外长时间作业不用频繁找补给点。除了大功率对外输出，也支持30kW、6kW双路同时放电，作业设备和生活电器可以同步使用；110kW快充可以让电量从30%充至80%仅耗时18分钟，应急补能效率较高。
底盘层面依托Hi4‑T越野混动架构，这套系统已经积累超20万用户实际使用经验。NEDC综合续航突破1000公里，满足远距离跨区域作业。油电并联架构面对长距离爬坡，动力输出不会出现衰减过热，即便馈电状态，2.0T发动机也可直接驱动车辆。4L模式下轮端扭矩可以大幅放大，应对复杂烂路有不错的脱困能力；电池离地间隙接近700毫米，底盘底部做防护涂层，降低越野磕碰损坏电池的风险。
安全配置上加入了少见的哨兵监控功能，车辆周边50厘米有异动就会自动启动录像，同步推送APP和短信提醒，野外停放时，植保器械、无人机等贵重装备的安全性得到提升。全车配备全尺寸下悬备胎、360度全景影像加透明底盘，笼式车身搭配梯形车架强化车身刚性；四驱版本还配备后窗防护网，规避作业物料磕碰车窗的问题。
车内搭载Coffee OS 3车机系统，15.6英寸2.5K悬浮大屏在强光环境可视性更好，24G运行内存+128G存储，开机反应迅速，语音交互响应快，支持连续多指令执行，长时间外出作业，车内也可以作为临时休整空间。
面向户外越野爱好者，乘用炮Hi4‑T黑武士版主打外观风格与越野能力升级。整车采用全套黑化外观套件，中网、车标、后视镜、门把手、轮圈全部做黑色处理，搭配红色刹车卡钳，整车硬核运动氛围突出。
动力硬件同样搭载Hi4‑T混动系统，千公里级综合续航，适配长途自驾出游。车辆配备蠕行模式、坦克掉头，提供7种全地形驾驶模式外加越野专家模式，新增运动模式与弹射起步，进一步强化玩乐属性。同样具备30kW+6kW双路外放电，露营时空调、厨电、影音设备都可以供电，适配多人集体户外出行场景。
除两款量产新车，长城炮还和览众房车合作，推出两款共创旅居车型：Hi4‑T轻旅共创版、Hi4‑T双排升顶房车，即日起可以通过览众房车以及合作经销商预订。
轻旅共创版搭载全自动升降车顶帐篷，遥控、按键、手机APP都可以控制帐篷开合。升顶之后内部空间宽敞，层高可达2.45米，下层保留储物空间，上层休息舱拥有多扇观景窗，还拓展了外置露台。车顶帐篷收起后，整车尺寸不会超标，城市道路、地下车库都能够正常通行。
双排升顶房车定位可以下地库的混动皮卡房车，保留皮卡底盘的越野通过性能。软升顶设计，降顶之后整车高度2165mm，能够驶入常规2.2米高度地库。升顶之后拓展出完整旅居空间，车内覆盖睡眠、卫浴、热水、简餐基础功能，更多烹饪、装备操作场景布置在车外，两款共创车型均支持6kW外放电，满足旅居用电需求。
从服务专业作业从业者，到满足自驾露营玩家的旅居需求，长城炮Hi4‑T生态系列车型，是基于用户真实场景需求做的产品拓展。皮卡不再只是简单的工具车，通过混动技术加上生态共创，正在挖掘皮卡更多元的使用可能性。
