8月21日，2026成都国际车展正式拉开帷幕。长安马自达MAZDAEZ-60激光版在车展现场正式开启预售。
这不是一次简单的配置叠加，而是一次精准的“智驾补完计划”
自2025年9月上市以来，EZ-60凭借魂动设计、人马一体操控与中欧双五星安全品质，上市不到一年已连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。设计层面，EZ-60标志性的9风道空气动力学设计，将魂动美学与空气动力学深度融合，先后斩获德国iF、红点、美国IDA等8项全球顶级设计大奖。操控层面，新车历经全球9个国家、累计900万公里道路测试。安全层面，7横5纵笼式车身搭配86.5%高强钢占比，通过行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战。EZ-60在“好看、好开、好安全”三个维度上已经建立了扎实的口碑。
而这一次，长安马自达要补齐最后一块拼图——智驾。
核心升级：一颗激光雷达，补齐全域智驾
EZ-60激光版以1颗激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，构建了完整的融合感知方案。感知硬件的升级，带来了智驾能力的全面跃升：
行车场景——高速+城区双域领航全覆盖。高速领航辅助支持0-130km/h时速范围内自主变道、障碍绕行、上下匝道；城区领航辅助覆盖0-80km/h城市主干道场景。依托“端到端”技术架构，系统反应更快、决策更连贯——加塞场景毫秒级识别、平稳避让，施工路段、违停车辆可实现连续S形绕行，路口绿灯0.8秒快速起步。
泊车场景——全场景泊车系统再升级。系统可识别300余种车位类型。新增关门泊入功能——遇到极窄车位，用户可以下车，车辆自行完成泊车；同时支持记忆泊车，熟悉路线下可自主寻找车位停放。
主动安全——25项功能全域守护。前方静止车辆最高可在110km/h时速刹停。搭载25项主动安全功能。
智驾时代，马自达的“驾驶者之车”哲学
在行业普遍“堆算力、拼雷达、卷参数”的背景下，长安马自达给出了自己的答案。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在预售发布会上说：“EZ-60激光版，让好看的马自达，更好开。让安全的马自达，更省心。我们要做智驾时代的‘驾驶者之车’：不争智驾的最，只做智驾的对，让好车被更多人拥有。
这句话点出了一个容易被忽略的事实——智驾的每一个决策，最终都要靠一副好底盘、好操控来安全地执行到位。好的智驾不是替你开车，而是让你开车更安全。
预售权益与市场预期
预售期间，用户支付10元订金即可参与订金膨胀活动，订金每日增值100元，直至新车上市，至高可抵扣3600元购车款。新车具体售价尚未公布。
参考现款EZ-60马年特别版11.99万元起的售价，EZ-60激光版很可能是一款把激光雷达拉到12万级的中型SUV。若果真如此，这将是合资品牌中首款在12万级标配激光雷达的车型。
车身尺寸方面，EZ-60激光版长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距2902mm，定位中型SUV。动力系统延续增程与纯电双动力布局：增程版搭载1.5L增程器，CLTC纯电续航200km；纯电版CLTC续航600km。
目前，MazdaEZ-6已出口至全球20余个国家和地区，EZ-60也将陆续登陆欧洲、澳洲、东南亚等市场。从成都车展的展台到全球市场的道路，这台带着激光雷达的马自达，正在走一条属于自己的路。想要近距离体验EZ-60激光版的消费者，可前往中国西部国际博览城3号馆长安马自达展台。
