把燃油车逼急了?它没吭声,反手卖了100万台,真的吗

大家都知道,最近几年时间,新能源车在网上喊得震天响,大家都觉得烧油的车马上就要被淘汰了,各大车企也是变着法地推电池和电机。实际上,电车在市区里代步,确实挺安静也挺省钱,各种大屏幕看着也很有科技感。就拿网上的讨论来说,很多人觉得现在买油车就是老古董,完全跟不上时代。总而言之,在社交媒体的渲染下,燃油车好像真的没啥活路了,连个发声的机会都没有……

但俗话说人类的悲喜都是不相通的!网上的人觉得燃油车落伍了,可是真正天天用车的家庭可未必这么想!这几天吉利公布了一个数据,星越L这款纯燃油SUV,不知不觉卖了100万台。原因也很简单,大伙儿过年过节跑长途、在北方零下十几度的冬天出门,电车续航打折还得排队找充电桩,油车加满油就能走,星越L底盘用的是沃尔沃技术,空间大动力足,大家觉得这车靠谱,不整那些虚头巴脑的。

吉利在推出这款车的时候,其实也没啥特别的宣传,就是把三大件做好,把价格定在十三到十八万。但是我们觉得,合资品牌看到这个价格和销量,应该是高兴不起来的,因为以前十几万只能买合资低配车,现在国产车直接把配置拉满,老百姓用实际行动投了票……

把燃油车逼急了?它没吭声,反手卖了100万台,真的吗-有驾

吉利的态度也很明确,虽然满世界都在喊新能源,但是燃油车依然有它的用武之地,比如过年高速大堵车,比如西北东北的极寒天气,燃油车加满两分钟就能跑几百公里,主打一个踏实,而不是让车主在寒风里瑟瑟发抖等充电。



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而且吉利也用实际产品告诉大伙儿,买车还是得看核心三大件,CMA架构底盘稳当,2.0T发动机配爱信变速箱,这些都是实打实的东西。过去合资车卖得贵,减配还加价,现在星越L直接把合资品牌的天花板捅破了,让他们知道中国造的燃油车也一样能打。

把燃油车逼急了?它没吭声,反手卖了100万台,真的吗-有驾

所以其实从当前的情况来看,不仅仅是我们买电车的人在享受科技,买油车的人在追求踏实,就连车企们也在两条腿走路,虽然说网上都在吹捧新能源,但是我们对于买油车的消费者却非常理解。原因很简单,平常在市区开开电车挺方便,一到了跑长途和极寒天气,一个个续航焦虑充电排队,还是油车省心,活该星越L卖一百万台!

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