2025年，智能驾驶元年，各大车企纷纷“卷”起了智驾技术。然而，在功能迭代和性能提升之外，更值得我们关注的，是智驾技术的安全性和责任边界。比亚迪的“智能泊车兜底”政策，为我们提供了一个新的思考方向：安全，才是智驾应该“卷”的方向。

比亚迪“兜底”的背后

7月9日，比亚迪宣布为搭载“天神之眼”智能驾驶辅助系统的车辆提供智能泊车兜底服务。这意味着，如果车辆在智能泊车场景下因系统异常或算法失误导致事故，比亚迪将承担相应的维修费用、第三方财产损失和人身伤害损失。

“兜底”并非全场景覆盖

需要注意的是，比亚迪的“兜底”仅限于智能泊车场景。在其他场景下，驾驶员仍需手扶方向盘，并随时准备接管车辆。这也提醒我们，智能驾驶技术仍处于发展阶段，不能完全替代人类驾驶员。

“兜底”带来的好处

比亚迪的“兜底”政策，为消费者带来了实实在在的好处：

不影响保险费率: 事故处理无需动用保险，因此不会影响次年的保险费率，保费不会上涨。

“智驾险”的争议

除了比亚迪的“兜底”政策，不少车企也推出了“智驾险”服务。然而，这些“智驾险”并非严格意义上的保险产品，而是车企提供的增值服务或用车权益。其理赔流程复杂，且存在责任划分不清、数据主权争议等问题。

安全，才是智驾应该“卷”的方向

智能驾驶技术的发展，是为了让出行更安全、更便捷。因此，车企应该将更多的精力投入到系统安全性的提升上，而不是过度营销“赔付”噱头。只有清晰界定责任边界、夯实数据规则根基、持续推动技术迭代，才能真正让“人机共驾”从概念愿景走向可信赖的现实。

百家号汽车博主观点

未来展望

随着智能驾驶技术的不断发展，相信会有更多车企加入到“安全兜底”的行列中。我们也期待着相关法律法规的完善，为智能驾驶技术的健康发展提供保障。

总结

安全，是智驾技术的基石。比亚迪的“智能泊车兜底”政策，为我们指明了智驾技术发展的方向。相信在各方共同努力下，智能驾驶技术将会更加成熟、更加可靠，为人们的出行带来更多便利。