2月，蔚来ES8在上海卖出1695辆，广州967辆，北京804辆

2月，蔚来全新ES8在上海卖了1695辆，在广州卖了967辆，在北京卖了804辆，在杭州卖了1014辆，在深圳卖了947辆。在西安卖了435辆。

一看这些热门城市的数字，上海直接冲到接近1700辆。遥遥领先其他地方。广州、深圳、杭州这些一线新一线城市也卖得不错，北京稍弱点。西安相对低一些。

上海为什么这么猛？说白了，蔚来在那边的服务网点铺得特别密，换电站和超充桩到处都是，开车出门补能跟喝口水一样方便。比传统油车省心多了。

加上他们那套上门取送车、免费换电的服务，正好戳中上海人爱讲究、图省事又要高品质的消费心理，车主用着舒坦。自然就愿意掏钱。

整个2月，蔚来ES8全国零售销量加起来达到11260辆。直接把40万以上豪华车市场给带飞了。

这可是当月唯一破万的40万+级别车型，硬生生把奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这些老牌油车豪强给反超了。凭什么？智能化配置拉满，用车全生命周期成本又低。

这些实打实的优势正一步步变成真金白银的销量。蔚来坚持直营模式，从销售到售后都统一标准，给用户的高端服务感特别稳，买车不光是买辆车。更像买了一整套靠谱的生活方式。

一句话，这车现在就是高端新能源SUV里的扛把子，连续几个月稳坐大型SUV销冠。把传统豪华品牌逼得不得不正视电动化的速度。消费者用脚投票，数据最诚实。