哎，这刚开年，本田飞度就来了个大动作。它那2026款车直接给出了一个一口价，只要6.68万块钱。全国就卖3000辆，卖完了可就没了，而且买车还送发动机和变速箱的终身保修，听起来挺划算的。
这价格虽然比去年更便宜了，但是飞度去年的销量数据看着确实有点尴尬。你知道吗，它一整年卖出去的车都不到3000台，有那么几个月，比如去年10月份，就只卖了3辆，到了年底，甚至直接卖不动了。现在这个时代，6到10万块钱这个价位的车，基本上都是新能源的天下，飞度这种纯烧油的小车，在大家眼里，确实是显得有点特别了。
新款飞度的样子呢，也改了不少。它用了那种分开式的大灯，前面还有黑色的装饰条，整个看起来，跟现在市面上的新能源车有点像了。颜色方面，厂家提供了好几种，有那种特别亮的炽热黄，还有很酷的极速绚蓝，不过要是你喜欢白色，就得额外加两千块钱。
那个黄色看起来确实挺抢眼的，让人一眼就能记住。
车里面也做了不小的升级，中控屏幕变得更大了，现在是10.1英寸，而且能支持苹果的CarPlay和华为的HiCar，这下车机系统终于能派上用场了，用起来方便多了。
它那个很出名的魔术座椅，空间方面还是那么灵活多变，想怎么折腾都行，更这次把坐垫还特意加厚了30毫米，坐上去感觉更舒服了。
至于动力，还是老一套，1.5升的地球梦发动机配上CVT变速箱，百公里油耗大概是5.6升。开起来是挺省心的，毕竟本田的车省油口碑一直不错，但要说有什么特别让人惊喜的动力表现，那倒也没有。
有人可能就要问了，既然销量不太好，厂家为啥要搞个限量3000台呢？估计啊，这可能是厂家想挽回一点面子，让它显得没那么惨淡吧。以前很多人都把飞度叫做神车，觉得它好开又耐用，现在呢，可能就剩下那些特别喜欢改装车的朋友，或者是一些老车主，还对它有很深的情感了。
要是我们拿它跟现在市面上那些很火的新车比一比，比如说比亚迪DM-i那种车，它就算没电了，每百公里油耗也才2.6升，还有吉利出的星愿、海鸥这些，飞度在车里面那些高科技的智能功能上，还有那些帮你开车的小助手系统方面，确实是比不过人家的。
但不管怎么说，这个6.68万块钱的起步价，对于一些只想买辆合资品牌小车，平时就图个省心，而且对那些花里胡哨的功能要求不高的朋友来说，可能还是有点吸引力的。毕竟啊，就限量3000台，手慢了可就真没机会了。
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