有时候换车不是因为老车出了什么大毛病，也不是因为想要炫耀一辆新车，纯粹就想把生活折腾得更好一点。新能源车这几年火得厉害，什么智能驾驶、科技内饰、续航能力，全是热搜词汇。身边朋友各种推荐，智己LS6被念到了我耳朵都起茧。有些事光听别人说没用，真正的体验才是硬道理，所以我就抽了个周末，直接杀到4S店试试这家伙到底怎么样。
刚走到展厅门口，那辆智己LS6静悄悄地停在正中央。外观上就透着一股与众不同，简洁干净，封闭式格栅让整个前脸看起来干练不少，没有传统燃油车那种复杂的进气口，倒像是在说“我不用呼吸汽油，我喝电。”最显眼的是它的“T”字形大灯，白天亮起像是在眨眼，晚上开起来就是赛博风的代表。这样设计到底讨不讨人喜欢？如果你追求新鲜，准没错；要是你喜欢传统老派风格，可能会觉得有点怪，但至少辨识度高，不会跟马路上大多数车撞脸。
车头还有一圈装饰，梯形黑色前包围和镀铬前铲，说白了就是让车显得低调中带点运动感。老板说风阻系数做到了0.23，数据听着漂亮，不过在我眼里，颜值和气势才是第一位。你愿意信科学也好，愿意相信审美也行，反正车的重心看着更趴，确实有冲劲的味道。
侧面也是亮点。溜背设计让LS6明明是SUV却没半点笨重气息，反倒有点轿跑的灵活感。无框车门和隐藏式门把手，科技与精致全给你安排上。解锁的瞬间，门下边的灯语系统还会给你弄一出“灯光秀”，晚上特别酷，路人容易多看你两眼。20英寸的运动轮毂加上橙色刹车卡钳，没错，就是为好看的，轮子转起来像小火苗一样跳，气氛到位。车尾“小鸭尾”设计让车身更完整，掀背电动尾门解决了搬东西或购物的麻烦事，这点对有娃的家庭实用没商量。
进到车里，第一感觉就是“哎哟，真不俗。”最显眼的是那块联屏，5K显示，说得再细也没有亲眼一看来的震撼。视觉体验不仅高端，操作起来也丝滑，触摸、拖动、切换，响应速度让人舒服。当下年轻人都离不开大屏，智己这块屏幕确实给得厚道。
副驾驶更像“头等舱”体验。超级零重力座椅装好了按摩、加热、通风，软硬适中，长时间坐一点不累。座椅按键还都集中在门边，调起来方便。冬天坐着暖，夏天坐着凉，背和腰包裹得紧紧，出远门也不怕酸累。车里的触摸区域多用软性材质，手感特舒服，不像某些车摸起来一股塑料味，真皮座椅的缝线做工也细致，坐久了不闷不燥。
中控、车门板都点缀了金属、木质饰条，不是那种廉价塑料假装，质感说有就有，按键的阻尼感也很舒服。至于储物空间，实用性很高，手机、水杯、纸巾都有专门位置，家里有娃的懂这种细节的重要性，再也不用担心车里乱成一团。
说到底，车就是要开着才能知道好不好。我试的是纯电版。踩下加速踏板，反应特别快，没有迟滞，也没轰隆轰隆的声音。有些人喜欢汽油机轰鸣，但我觉得电动车的安静带来的高级感非常明显。销售说部分版本百公里加速只要几秒，推背感实打实，等红灯时轻轻一脚就能把其他车远远甩后面，喜欢玩速度的肯定满意。
续航有多靠谱？每天上下班差不多四十公里，偶尔再去趟商场、接送孩子，基本上一两次充电就够一个星期用。快充技术确实方便，午休半小时电量就拉满，也不用在商场花时间苦等。
再试试增程版，电池和油箱双保险，这种配置让长途出行不再发怵。很多人担心纯电车型跑长途没电，路上找不到充电桩，那种心慌没体验过不会懂。增程版就是解决焦虑的好选择，路上电不够，发动机来帮忙，动力充沛，续航直接干到一千五百公里，怎么跑都不慌。发动机充电也安安静静，几乎听不到噪音，振动也控制得很好，电池有电时就是电动车的安静享受，电池没电发动机会自动补，一点不影响动力输出。
说到省钱，增程发动机的油耗数据相当漂亮，百公里油电消耗2升出头，没电时油耗也才五升多点。别小看这点，跟传统SUV比省下的油钱久而久之也不是个小数目，再加上主动降噪技术，车里环境很安静，高速聊天不用提高音量，大人孩子都能安稳待着。
很多人追求智能辅助驾驶，到底能不能用？IM AD 3.0系统和城市NOA功能，销售吹得很玄乎，于是我现场试了一把。市区里遇到变道和红绿灯，就让系统接管操作，车自己规划路线，还能主动打转向灯变道，红灯停绿灯走，碰到行人会提前避让。周围车突然刹车，它能感应到并自动减速，安全真不是嘴上说说。
自动泊车在地下停车场也测试了，无论车位怎么拧巴，LS6都能自己挪进挪出，一点不手忙脚乱。对我这种停车手残的人简直是救星，不用担心剐蹭。斜列车位也能搞定，自动操作特别适合新手司机或者年纪大一点的朋友。
还有一键AI代驾，适合路上觉得累或者想偷懒的时候，只要条件允许让车自己开，轻松又安心。销售还说车顶的激光雷达和摄像头遍布整个车身，360度看守你的安全，环境感知特别灵敏。有兴趣还能选高端芯片和更厉害的雷达，满足那些对智能驾驶要求比较高的买家。
安全配置方面也下了功夫。高强度钢与铝合金材料用得很足，A柱和B柱全是高规格的硼钢，用来分散碰撞时的力量，保护车内人的安全。主动安全技术比如紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等全都安排上了，开车时万一遇到意外，系统会先警示，必要时甚至直接帮你操作，降低事故风险，这种配置多一点总没坏处。
试驾完聊了一圈，销售说这款车上市之后销量还不赖，车主反馈也挺正面，尤其是在动力和续航上，大家最怕的焦虑都被安排得妥妥当当。当然，也有反映希望车机运行再顺畅一点，个性化选装可以更多一些，比如座椅配色和轮毂款式，这些细节都是证明车企用不用心的地方。
试驾之后我的感受是，智己LS6啥都有，外观够新潮，内饰够高级，动力和续航全都不拉胯，智能配置和安全系统也到位。你如果正考虑买新能源SUV，抽空自己去试试，实车感受真的比瞎听别人说靠谱。毕竟买车不是小事，什么都用自己的标准去体验，是不是喜欢，一下就能有底。不管你是喜欢开快还是重视家庭舒适，智己LS6选择起来没什么硬伤，值得认真考虑。如果有点预算，自己去看看，说不定这辆车就是你下一个陪你过日子的伙伴。
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