不服输的年轻人,英仕派“狠活”藏不住了!

拒绝妥协的年轻人,让英仕派的“狠活”藏不住了

近后台总有粉丝问:“同样的本田三大件,凭什么英仕派能便宜好几万?”这背后,是B级车市场的残酷竞争。有些车在为品牌溢价买单,而英仕派直接打破常规。现在“升值焕新计划”将门槛降至12.98万起,比不少国产A级车还实惠,这定价,是对本田旗舰基因的自信宣言。

英仕派的设计颇有“反骨精神”。当同级车用镀铬装饰营造豪华感时,它用纵向直瀑格栅和熏黑灯组展现暗黑美学;当对手拉长车身,它却压缩高度至1449mm,宽体低趴造型宛如蓄势待发的猎豹。“摩登灰”车漆更是绝妙,阴天冷峻商务,阳光下蓝紫渐变,完美适配拒绝人设捆绑的年轻人,不少车主加油时都被误认为是进口改装车。

不服输的年轻人,英仕派“狠活”藏不住了!-有驾

座舱里藏着日系理工男的浪漫。没有夸张联屏,但12.3英寸中控屏搭载的Honda CONNECT 4.0细节满满,“我冷了”语音指令就能调高空调温度,方言导航精准到村口小卖部。静电感应门把手雨天超方便,麂皮座椅通风性好,BOSE音响让下班路秒变音乐厅。

安全配置也卷出新高度。全系标配的Honda SENSING 360+像隐形保镖,5个毫米波雷达和8个超声波雷达组成感知网,十字路口左转时比人眼早1.5秒预警。插混版ADS自适应减震过坑洼如履平地,82公里纯电续航覆盖一周通勤,用车成本堪比地铁月票。

不服输的年轻人,英仕派“狠活”藏不住了!-有驾

英仕派聪明的地方在于“降维成全”。不靠车标溢价,用雅阁同款三大件为底色,以越级配置和诚意定价重构规则。当其他品牌还在强调“一分钱一分货”,它用实际行动证明:好东西本不该这么贵。拒绝妥协的年轻人,怎能错过英仕派?

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