2026年1月的汽车销量榜单终于出炉了!作为长期备受关注的燃油轿车市场,这个月的表现依然精彩。说实话,每次看到这些数据,我都有一种拆盲盒的兴奋感——有人乘风而上,也有人在寒冬中瑟瑟发抖。
根据乘联会的最新统计,本月在燃油轿车榜单中,共有17款车型销量突破万辆大关,这可是个门槛线。速腾、朗逸、星瑞、红旗H5、奥迪A6L等老熟人继续稳居榜单前列,稳得就像老友聚会里的核心人物,绝对不会缺席。我甚至觉得,这些车的销量曲线如果画出来,应该像一条平稳的马路,不会突然翻车。
特别是速腾,这次依旧稳坐第一名的位置,就像班里永远第一的学霸,别人努力了半天,成绩一公布,发现他还是笑着站在榜首。轩逸也是配合默契,同样抢眼。紧随其后,帕萨特拿下第4,星瑞排在第6,宝马3系拿下第11,天籁在第19,卡罗拉第23,君威也硬生生挤进前三十。
榜单前段的几位,真是让人佩服:大众速腾、朗逸、迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A6L销量都在15660辆以上。看到这个数字,我脑海里甚至浮现出它们停满一个机场停车场的画面。接下来的长安逸动、宝马5系、奔驰E级、卡罗拉、奥迪A4L同样出色,逸动卖了13895辆排第12,艾瑞泽8售出12478辆排第16,卡罗拉凭借6043辆稳定在第23,君威则是4104辆,算是打了一场漂亮的突围战。
而榜单后半部分的情况就有些“降温”了。从第30名开始,销量基本跌到3700辆以下。长安UNIV、思域、艾瑞泽5、林肯Z、捷豹XFL这几款的表现只能说中规中矩,销量集中在1052至3686辆之间,像是比赛中跑在中间不争不抢的选手。再往后,福瑞迪、雷凌、缤瑞、启辰D60、迈锐宝XL等表现都不太理想,福瑞迪仅卖了958辆排54位,威朗503辆排59位,速派271辆排63位,而迈锐宝XL、宝马1系、凌派的数字更是只有个位数,这已经不是冷门了,而是彻底进入了“隐形模式”。
看完这份榜单,我有一种很真实的感受——汽车市场就像一场长跑,不单拼速度,还要拼耐力,有些选手短期爆发力惊人,但要长期占据头部位置,靠的还是品牌积累、产品更新和消费者的忠诚度。
那么,你觉得谁会在2026年的燃油轿车市场继续领跑?或者说,有没有一匹潜在的“黑马”会在接下来的几个月突然反超?
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