兆瓦闪充全国紧锣密鼓建设中，五分钟充好九分钟充饱，真正实现油电同速十分钟充满比亚迪领先一步

兆瓦闪充全国紧锣密鼓建设中，五分钟充好九分钟充饱，真正实现油电同速十分钟充满比亚迪领先一步。

比亚迪的兆瓦闪充技术现在全国到处都在建，充电速度快得像加油一样，五分钟就能跑一段路，九分钟就把电充满，十分钟内搞定，比亚迪在这方面走在前头。这个技术用起来不给国家电网添乱，还能少用一半铜线，全国推广后能省下很多资源，中国本来就缺油少煤，能源用得聪明点很重要。

以前开电动车愁充电慢，现在这个技术直接解决，车子纯电跑一千多公里没问题，比亚迪的闪充车主第一年还能免费充电，用着多方便。充电桩设计得和老式加油站不一样，更实用更快捷，充电原理其实挺简单，就是实际用起来效果好，靠认真做出来的。

把这个技术用到货车上，效率高到没话说，如果储能快充进到农村每个家，生活就更便利了。比亚迪布局这么远，全国建闪充站，铜材用得少，资源省下来，电用得更高效，充电更快，国家能源计划也跟着受益。

腾势车用了比亚迪的技术，可为什么卖得一般，因为车体太大，定位不对，家用车很多人停着都费劲，上班族更不爱，市场那块已经被问界，理想，蔚来抢光了。现在最受欢迎的车是四米八到五米长的那种，腾势要是换成轿跑型，年轻人玩一阵子可能就没人要了，升级成SUV说不定就火。

比亚迪整体看，闪充不光技术牛，还考虑了实际国情，充电不压电网，铜线省着用，能源战略帮了大忙。推广开后，电动车跑得远，充电不等，农村用上快充，货车领域也稳赢，大家开车更省心。技术就这样，一步步来，实际效果摆在那，比亚迪推这个，全国受益多。