MG的半固态电池技术并不仅限于纯电动车型，该公司计划推出三款搭载这一新型电池技术的插电式混合动力SUV。首款车型为MG ZS PHEV，预计于2027年正式上市销售。
今年早些时候，MG宣称已成为全球首家实现半固态电池量产的汽车制造商。去年，全新MG4在中国上市，成为业内首款量产半固态电池电动车型。此后，MG表示将于2026年底率先以全电动版MG4 Urban为起点，将这一电池技术引入欧洲市场。
除计划将新电池技术应用于更多纯电车型（包括MG 4X SUV）外，MG还确认该技术同样将用于即将推出的插电式混合动力车型。
在本周举办的技术日活动上，MG展示了其即将推出的电池技术与自动驾驶技术。
MG计划将旗下SolidCore半固态电池技术应用于至少三款即将上市的插电混动SUV，首款车型为MG ZS插电混动+，计划于2027年上市。
据MG介绍，其半固态电池相比传统液态电解质电池，具备更高的能量转换效率和更快的功率响应速度。这款电池专为配合其PHEV+系统而设计，可在极端温度条件下提升续航里程、性能表现及充电速度。
MG全新PHEV+系统提供两种动力形式：1.1升涡轮增压混动发动机和1.5升涡轮增压混动发动机。与此同时，全新混合动力变速系统配备纯电驾驶模式，可最大化燃油与电能利用效率，MG称其"在整体能源利用效率方面树立了新的行业标杆"。
该智能驱动系统可使发动机"在约90%的行驶工况下将热效率维持在40%以上，同时实现高达90%的电驱效率"。
MG首款搭载半固态电池的插电混动车型将是MG ZS插电混动+，预计2027年开启销售，随后推出的两款SUV分别为MG HS和MG S9。
此外，MG还公布了计划于2027年底推出"导航辅助驾驶"功能的相关计划，该功能将支持高速公路驾驶场景，并作为其升级版MG Pilot高级驾驶辅助系统的组成部分正式推出。
Q&A
Q1：MG的SolidCore半固态电池和普通电池相比有哪些优势？
A：MG的SolidCore半固态电池相比传统液态电解质电池，具有更高的能量转换效率和更快的功率响应速度。该电池专为配合PHEV+系统设计，能够在极端温度条件下提升车辆续航里程、性能表现和充电速度，并帮助发动机在约90%的行驶工况下将热效率维持在40%以上。
Q2：MG ZS插电混动+什么时候上市？还有哪些车型会搭载半固态电池？
A：MG ZS插电混动+预计于2027年正式上市，是MG首款搭载半固态电池的插电混动车型。此后，MG还将推出同样搭载SolidCore半固态电池技术的MG HS和MG S9两款SUV，合计至少三款插电混动SUV将采用这一技术。
Q3：MG的PHEV+系统提供哪几种动力配置？
A：MG全新PHEV+系统提供两种动力形式，分别是1.1升涡轮增压混动发动机和1.5升涡轮增压混动发动机。系统还配备了带纯电驾驶模式的新型混合动力变速系统，可最大化燃油与电能的利用效率，电驱效率最高可达90%。
