比亚迪和福耀玻璃合作，定制适合车的发电玻璃，车顶晒太阳就能多跑20到50公里

比亚迪跟福耀玻璃一起弄出了这种能发电的玻璃，3月23日正式亮相，以前这个想法就有人提过，用太阳能板在车上发电，只是转化电的效率低，安装也麻烦，一直没真正用起来，这次不一样，他们的玻璃不用额外装东西，它就是一块超薄的，厚度只有1.1毫米，由五层材料叠起来，直接贴在车顶或者车窗上，产生的电不直接充主电池，而是专门给空调、车里电器、停车时监控摄像头和低压电器供电，挺实用的。

性能上，在比亚迪汉DM-i车型测试，转化电的效率达到23.18%，在强光下晒8小时，能产生2到5度电，车子续航里程相应多出20到50公里，还能挡住不少热量，让车里凉快点，这种玻璃就像个小配件，不会干扰车子原有的设计，目前已经开始批量生产，先从比亚迪的汉和唐系列车型开始用上，不过具体是标配还是选装，还没说清楚。

平时那些地面上的太阳能板靠近了会有点辐射，但这种车用玻璃辐射很小，对开车的人和路人基本没影响，不会造成问题，除了车顶能装，前后轮罩和侧面板子也能贴上，这样夏天停车就不怕晒了，反而希望多点太阳，好多发电，车里温度控制得更好。

其实早几年就有类似东西，比如17年前的奥迪A8上有个小太阳能板，只能给车里风扇供电，夏天车停外面，里面不会热得受不了，这次功率大多了，能直接开空调，夏天停车发电，简直省事，要是再加个能展开的太阳能板，前后都能伸出去，面积至少是现在的三倍，大夏天停在太阳底下，一方面发电，一方面不热，效果会更好。

发电的电不进主电池，但续航还是增加了20到50公里，这点挺巧妙，慢慢来，三五年后，说不定晒1小时就能多跑好几百公里，以后夏天开车，电量充足了，不用总想着充电，车顶发电让开车更轻松。