零跑新硬货登场!激光雷达+8650芯片+超500公里续航,价格惊喜

在2025年末的广州车展上,当零跑展台亮出“8万配激光雷达”的标语时,整个新能源圈瞬间被点燃。作为A系列首款战略车型,零跑A10以“智能精品长续航SUV”的定位,用硬核配置与惊喜价格重新定义了十万级纯电市场的游戏规则。这款车身长度超4200mm、轴距达2600mm的小型SUV,究竟如何实现88.1%的“空间魔法”?又将怎样把激光雷达和高阶智驾带入十万内区间?让我们揭开这场技术普惠革命的面纱。

设计巧思:小身材藏着大智慧

封闭式前脸镶嵌着三段式“微笑大灯”,车尾呼应“哈哈尾灯”元素,形成独特的家族化表情语言。6款自然灵感配色中,橡果棕与海苔绿的新颖搭配尤其抢眼,配合1133mm俯冲式机盖与悬浮车顶,让整车在灵动中透出欧系设计的精致感。更令人称道的是空间利用率——178cm的体验者坐进后排,膝部竟能留出两拳半距离,纯平地台轻松容纳三人并坐。秘密在于CTC电池底盘一体化技术,在4200mm车长内挤出1200L扩展后备空间,真正实现“小车身大肚量”。

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智驾下放:双旗舰芯片重构体验

当同行还在争论激光雷达的成本门槛时,零跑A10已将禾赛AT128激光雷达融入车顶流线。这颗探测距离200米的“智慧之眼”,配合27个高精度感知硬件,构建了同级罕见的感知矩阵。背后的运算中枢是高通8650智驾芯片与8295P座舱芯片的双旗舰组合:前者支撑“车位到车位”全场景辅助,实现高速领航自动变道、城市NAP路口通行及千米级记忆泊车;后者驱动14.6英寸2.5K OLED屏,Leapmotor4.0系统支持三区语音唤醒与连续指令识别,“打开空调调温度,座椅后移放音乐”的复杂操作一气呵成。

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三电革新:低温续航焦虑终结者

500km CLTC续航背后是油冷电驱系统的精妙协作。实测数据显示,其百公里电耗控制在11kWh左右,谷电成本每公里不足0.1元。更关键的是液冷恒温管理系统的突破:-10℃环境下续航保持率达72%,冬季充电效率提升30%。配合宁德时代与中创新航的高密度电池,30%-80%快充仅需16分钟——相当于一杯咖啡的时间即可补充350km续航。首任车主的三电终身质保承诺,则彻底打消后期维保顾虑。

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操控与安全的平衡术

为打破“小型SUV操控平庸”的刻板印象,工程师在底盘调校上颇费心思。前麦弗逊后扭力梁结构经特殊优化,过减速带时滤震干净利落,100km/h高速行驶车身稳定性媲美更高级别车型。安全维度更有CTP3.0电池包与笼式车身加持,粗壮车门防撞梁配合双气囊侧气帘,在CNCAP测试中取得同级罕见的高分。半隐藏式门把手兼顾风阻与便利性,6处辅助驾驶小蓝灯则让科技感触手可及。

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市场核弹的普惠哲学

当激光雷达车型普遍站在20万价位时,其将高阶智驾门槛拉至8-10万元区间,正如品牌主张的“科技普惠”——不因价格妥协配置,反将旗舰技术下沉主流市场。这种策略与零跑全球化布局形成共振:依托Stellantis集团全球700家网点,马来西亚与欧洲本地化项目已在推进,让中国智造走向世界。

零跑新硬货登场!激光雷达+8650芯片+超500公里续航,价格惊喜-有驾

从车展首秀到2026年交付,零跑A10的颠覆性不仅在于参数表的震撼,更在于它证明:智能电动车的核心体验不必与价格捆绑。当激光雷达开始飞入寻常百姓家,这场由技术普惠引发的市场重构,或许才刚刚开始。

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