在汽车电子领域，电池作为关键的能量存储单元，其性能与规格直接影响到相关组件的可靠性与寿命。锂氟化碳电池作为一种一次锂电池，因其特有的性能，在一些特定的汽车电子应用中占有一席之地。其中，BR26500和CR14505是两种常见的型号，它们在物理规格和电化学特性上存在区别，适用于不同的场景。
锂氟化碳电池是以锂为负极，氟化碳为正极活性物质的一次性电池。其电化学反应基于锂与氟化碳的结合。这类电池具有几个显著特点：其标称电压较高，通常为3.0伏；能量密度较高，能够提供相对较大的容量；再次，它具有较低的自放电率，年自放电率通常很低，适合需要长期存储或间歇性使用的场合；它的工作温度范围很宽，能够在极低和较高的环境温度下保持性能，这对于工作环境多变的汽车电子而言尤为重要。在汽车中，这类电池常用于需要长期供电且不便频繁更换的场合，例如轮胎压力监测系统（TPMS）的传感器、某些控制单元的备份电源、或远程钥匙等。
下面具体分析BR26500和CR14505两种型号的区别。
1、型号命名与物理规格
电池型号通常包含了其尺寸信息。在国际电工委员会（IEC）的标准命名中，“BR”前缀代表电池的化学体系为锂-氟化碳，并且是圆形电池。“CR”前缀则通常代表锂-二氧化锰体系的圆形电池。但需要特别注意，在行业习惯中，有时“CR”也被用来宽泛地指代3V的一次锂电池，包括锂氟化碳电池，这可能导致混淆。区分二者多元化结合具体型号和产品规格书。
-BR26500：其中“26”代表电池的直径约为26毫米，“50”代表电池的高度约为50.0毫米，“0”代表电池形状为圆形。这是一种圆柱形电池。
-CR14505：其中“14”代表电池的直径约为14毫米，“50”代表电池的高度约为50.5毫米，“5”代表电池形状为圆柱形。这也是一种圆柱形电池，但直径比BR26500小很多。
最直观的区别在于物理尺寸。BR26500体积更大，直径和高度都更大，通常意味着它能容纳更多的活性物质。
2、电化学特性与性能参数
虽然两者都可能属于锂氟化碳体系，但具体性能参数因制造商和具体设计而异。一般而言，基于其尺寸差异：
-标称电压：两者通常都是3.0伏。
-额定容量：BR26500由于体积显著更大，其容量远高于CR14505。例如，一个典型的BR26500电池容量可能在2000至3000毫安时范围，而一个典型的CR14505电池容量可能在1000至1500毫安时范围。具体数值需查阅制造商数据表。
-能量密度：两者都具有较高的能量密度，但BR26500因体积大，总能量更高。
-放电特性：锂氟化碳电池放电电压平台相对平稳。大尺寸的BR26500在中等电流放电时，电压稳定性可能更好，持续时间更长。
-温度范围：两者都能支持宽温工作，通常可在零下几十摄氏度至零上一百多摄氏度的环境温度范围内工作，适合发动机舱等恶劣环境。
3、在汽车电子中的应用场景差异
基于上述物理和电气差异，它们在汽车中的应用侧重点不同。
-BR26500的应用：由于其容量大、能量高，通常用于对电池寿命要求非常长、或对电流有一定要求的设备。在汽车电子中，它可能用于某些需要独立供电且功耗相对较高的远程信息处理控制单元、商用车队的追踪装置、或某些需要持续供电数年的传感器数据记录模块。其较大的体积也限制了它只能安装在有足够空间的设备或车辆部位。
-CR14505的应用：其尺寸小巧，适合对安装空间有严格限制的场合。在汽车电子中最典型的应用之一是轮胎压力监测系统（TPMS）的传感器。TPMS传感器需要被安装在轮毂内部，空间极其有限，且工作环境温度变化剧烈，振动大。CR14505这类小体积、宽温、高能量密度的一次锂电池恰好能满足其长达数年甚至十年的使用寿命要求，同时提供稳定的电压。它也可能用于一些小型遥控钥匙或便携式汽车诊断工具中的备份电源。
4、选用注意事项
在为汽车电子设备选用电池时，需综合考虑以下几点：
-电气需求：确认设备的工作电压、所需电流及预期寿命。计算所需的电池容量，并确保电池的放电特性符合设备电路要求。
-机械限制：设备的电池仓尺寸决定了可选用电池的创新直径和高度。BR26500与CR14505尺寸相差悬殊，不能互换。
-环境条件：考虑设备的工作环境温度。虽然两者都耐宽温，但极端温度下的容量衰减需参考制造商提供的详细曲线。
-可靠性要求：汽车电子对可靠性要求极高。应选择有资质、产品质量稳定、一致性的电池制造商，并确保电池符合相关的汽车行业标准或可靠性测试要求。
-化学体系确认：务必通过产品规格书确认电池的确切化学体系。虽然BR前缀通常指锂氟化碳，但确认具体成分和性能是必要的，因为不同体系的电压平台和放电曲线仍有细微差别。
总结来说，BR26500和CR14505都是锂氟化碳电池家族中的成员，拥有高电压、高能量密度、宽工作温度范围和低自放电的共同优点，使其适用于要求苛刻的汽车电子环境。它们的核心区别在于物理尺寸及其带来的容量差异，这直接导致了不同的应用场景：BR26500以其大容量用于对空间不敏感但对续航要求高的设备；而CR14505则以小巧体积成为空间受限应用（如TPMS）的主流选择。在设计与维护汽车电子系统时，根据具体需求准确选择电池型号，是保障系统长期稳定运行的基础环节之一。
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