搞明白了，蔚来又出了个新招，打算用一款乐道L90车型把自己从“边缘徘徊”的节奏里拉回来，就是那种：以前混豪华车圈，大家都说你贵，你不红，现在玩了个子品牌，降维打击拿性价比开路，妥妥的黑马路线你敢信吗？
说到底还是得从汽车圈的“不可预测性”聊起，真是你永远不知道明天的主角是谁，小鹏前两年ICU门口兜圈，结果最近靠MONA M03和P7+硬是冲回来了，据说下个季度就要赚钱了？而蔚来过去自带高冷滤镜，动辄四五十万一辆，谁家钱包都捂不住，每次在销量榜上都“很文艺”，但现实残酷，你光讲情怀没人买单，还不是得考虑车企活下去。
有意思的是蔚来不跟老路死磕，直接搞了乐道这个新牌子，说白了就是“走性价比路线”，让大家伙都能掺和进来。乐道刚出来的时候，很多人不理解，说你蔚来的日子已经够紧了，还花钱开新号，是觉得钱太多还是压力太小？但蔚来想明白了，造高端容易亏，走大众路线才有量，那就把价格往下拉呗。
先聊聊这次的主角乐道L90，用一句话总结，那就是“价格下探，体验拉满”。这车的大到有点离谱，车身超过5米1，还不是那种徒有其表的“大而无用”，轴距3110mm，真正的巨型SUV。两种座椅布局，六座七座随你选，车内空间利用率爆表，81.5%的空间都用起来了。甚至第三排都能毫不憋屈地坐人，头部空间962mm，腿部空间532mm，亲自量过的朋友都说“不愧是蔚来，能装就是王道”。
更有意思的是，它居然有个精致的前备箱，像是新能源的隐藏彩蛋。240升的容积，看着和后备箱430升一起组成“空间双壁”，要是把第三排放倒，后备箱直接飙到1214升，想带全家出去野营都够了，哪个SUV能这么玩？空间这事儿在中国市场根本不用多解释，大家要的就是这份厚道。
说到价格，“劈价”是最大吸引点。官方卖价26.58万起，还设有一个电池租赁方案，最低价格能低到17.98万，说实话，真算上电池租赁方式，拼性价比，这车简直就是“蔚来大迈步”了。跟自家ES8比，便宜了足足15万；对比乐道L60，价格也很友好。蔚来以往高价卡脖子的情况彻底被这一步给掀翻了，这不是新势力里的“价格鲶鱼”，是鲶鱼头子。
但空间和价格不是L90唯一的“致命武器”，看配置也是不虚的。坐进去十分钟，你会觉得这车像是“移动科技舱”，35英寸HUD抬头显示，17.2英寸的中控屏，再加一个17.3英寸吸顶屏，后排还有8英寸的小屏幕，后座的人都能开一局王者荣耀。内饰设计风格近似特斯拉，但又没有特斯拉的那种冰冷，反而做工用料相当下本。8295P车规级芯片配上24GB车规级运存和256GB存储，你不玩点高端操作都对不起自己的大脑，每一个用过蔚来车机的车主都清楚这份流畅。
动力技术上L90也不是怕比的那种，不像部分新势力只搞价格和样子，它是真的要“性能跟上”。全域900V高压架构，支持5C超充，充电的速度堪比“秒加油”，充上10分钟电，能再跑400公里。电池方面，85度三元锂，后驱续航650公里，四驱续航570公里，这些数字干货不唬人，就是实打实的体验。而且就算在零下15度的大冬天里，还能跑出超过80%的实际续航。别以为这些参数炫技，真开过新能源的老司机都懂，续航和补能才是关键。
不过，这车上最大的杀手锏，还是蔚来家族霸天的“换电”。你手机没电，插个充电宝也许还得等1小时，但蔚来的换电站，五分钟不到就给你换块饱和电池，像极了“超级英雄给车打鸡血”。可能你还没完全理解这个补能方式的爽感，一旦尝试过就很难回到“排队慢慢充”的苦日子。而这个“独占技能”目前只有蔚来和乐道能玩，谁说新能源没有“全民共享”的可能性？
聊了这么多产品亮点，最后咱得说说品牌硬实力。蔚来是造车新势力里的“元老”，没错，人家专注纯电已经整了十年，说是中国纯电汽车“大哥”也不夸张。技术底子扎实不说，车主社区氛围也很独特。你问懂行的，选纯电不看蔚来和特斯拉，你想哪凉快去哪呗。而乐道挂着蔚来的名字，自然享受了种种溢出优势，“品牌筛子”一过，乐道L90的潜力就不止产品力那么简单，更像是给新势力在大众市场“打样”。
梳理下来，这台乐道L90可不是随便来凑热闹的。空间能装、配置丰富、科技下本、动力平台领先、换电独一份，甚至电池租赁让你十几万就能开走，说实话这种做法，在新能源市场是很少见的“狼性进攻”。
其实，蔚来敢推出乐道L90，是对自己当下困境的一次主动洗牌，要是一直赖在高端市场苦熬，销量被卡，亏损继续滚雪球，大家迟早失去信心。现在子品牌出来，价格跳级，配置、补能、空间一步到位，就问问市场能不能再给一次机会？
当然这事儿也没人会一口咬定乐道L90必然能大杀四方。你说蔚来的品牌光环有用，可乐道毕竟是新号，每一步都不容易；你说换电厉害，可现在全国铺起来也不是一夜之间能实现；你说性价比已经砸到底了，别人家又不是傻子，价格战升级谁都没法独善其身。但站到现在来看，蔚来用乐道L90算是展现了“活下来，再复活”的劲头，不管成败，至少在市场和车主的心里，又多了种选择的可能，这就是新势力造车圈最有趣的地方。
说到底，车圈的江湖就是这样，一轮轮洗牌，你永远不知道明天是谁“笑到最后”。乐道L90是一记漂亮的重拳，大家都在看这波能不能打穿天花板。如果你偏爱大空间、科技感、高性价比，还想体验一把“流畅到飞起”的换电，不妨给乐道L90一个机会；如果你更喜欢老牌豪门、追求品牌效应，那就慢慢观望呗，这市场不会辜负有想法的人。
讲了这么多，说说你的看法吧？你觉得乐道L90真的是“黑马”吗？造车新势力这种打价格牌，能持续多久会不会被老牌车厂反杀？如果是你选新能源SUV，会考虑这类子品牌吗？欢迎留言一起聊聊你的汽车梦想！
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