开了十二年手动挡的油车,今年因为油价攀升、公司搬到新地方,不得不把换车提上日程。预算锁在12万,希望它省钱、省心,坐着别憋屈。说实话,一开始对电动车并不感冒,总觉得续航虚、可靠性差。不过试过几款之后,因为家里人对“一汽”的信赖和价格的吸引,最终选了奔腾悦意03 565km悠享版。
第一眼看到悦意03,我想到的是“端庄”。它不像一些新能源车那样夸张激进,外形干净流畅,耐看而不失力量感。进入车内,空间感非常好,2750mm的轴距让前后排都很宽绰,我1.78米的身高,前排调到舒适位置,后排腿前还能留出三拳的距离。尤其是后排地板全平,中间的人也不用尴尬叉腿,对于有家人同行的场景简直加分。后备箱很深,孩子的折叠车、钓鱼包轻松收纳。内饰布局不花哨,有软包的地方手感不错,呈现出老牌厂家的稳重感。我现在开的版本是灰色温暖风格,新款的暖阳棕更有年轻味。
刚换车时还有点不习惯——尤其是左脚,闲得无处放。但启动后,立马被惊到了。加速响应直接而丝滑,在城市路况下既轻盈又安静,这种驾驶感受是燃油车很难给的。122kW的动力,相当于2.0T低功版,市区穿行、高速超车都很从容。底盘也比预期稳健,过坑洼时干脆利落,跑高速不发飘。
续航是打破我心里顾虑的关键。标称565公里,我日常上下班、周末出行,开空调、听歌的情况下,实际能跑500公里左右。它的续航显示很诚恳,会随你的驾驶风格调整,不会出现前期稳、后期骤降的“心理落差”,用起来心里踏实。快充也试过,吃个午饭的时间就能冲到80%,根本不存在续航焦虑。
新版悦意03欣享版在大空间、高续航的基础上,还把内饰、舒适度和智能化升级了,价格只要10.99万,60期免息也很诱人。不过我手上的版本已经让我很满意。
优点:
1. 空间惊喜:乘坐和储物能力越级,纯平地板对家庭用车特别友好。
2. 续航靠谱:没有虚标,显示真实稳定,彻底治愈了里程焦虑。
3. 驾驶体验佳:易控、顺畅、底盘稳健,表现超出这个价位预期。
4. 用车省钱:家用电充,一公里几分钱,保养简单省心。
缺点:
1. 车机功能相对简单,可玩性逊色于部分新势力车型。
2. 部分内饰区域用了硬塑料,质感还有提升空间。
开了三个月,跑了五千公里,悦意03没有花哨噱头,但在空间、续航和经济性这些实用点上很到位。加上奔腾的“悦意321服务承诺”,让我在用车和售后上都更安心。
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