以为复古车只能当“花瓶”?26款维多利亚150Si+:怒砸16项升级来袭!

兄弟们,国内的150cc踏板车市场,现在已经卷到了什么地步?以前大家拼个ABS和水冷发动机就能吹上天,但现在,如果没点“黑科技”傍身,都不好意思出来跟车友打招呼。

就在3月20日,拥有纯正德式血统的维多利亚(VICTORIA MOTORRAD)正式亮出了它的春季王炸——全新 Sixties 150Si+ 曜熠上市! 官方直接给出了极具杀伤力的定价:标准版 13,480元,而逼格直接拉满的“海湾石油联名版”也仅需 13,880元。

更狠的是,官方还顺手砸出了一个极其诱人的限时羊毛:5月底前购车,直接白送价值1980元的一年原厂延保。但这还不是最炸裂的,今天就带你扒一扒,这台号称完成了“16项核心进化”的复古踏板,到底藏着多少让友商汗流浃背的狠活!

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核心爆点:复古皮囊下,竟然藏着个“赛博灵魂”

买复古车就必须忍受简陋的配置?维多利亚第一个不答应。

这台全新Sixties 150Si+在科技配置上的堆料,可以说是到了“丧心病狂”的地步。在这个价位段,它竟然直接给你怼上了一套后方防碰撞预警雷达(并搭配了ESS紧急刹车警示系统)!这可是妥妥的汽车级安全下放,以后在城市拥堵路段,再也不怕后车“鬼探头”追尾了。

不仅如此,车头直接镶嵌了一块7英寸TFT智能全彩大屏,配合T-BOX智能车机互联系统,什么车辆定位、轨迹回放、远程熄火统统拿捏。再加上标配的隐藏式前置行车记录仪和前后轮胎压监测,这哪里是买摩托车,这简直是买了个两轮的智能终端设备!

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动力底盘:隆鑫水冷加持,拒绝“小马拉大车”

抛开花里胡哨的电控,咱们再来看看它的机械底子。

这台车极其务实地搭载了一台来自隆鑫的149.8cc单缸水冷发动机。这颗成熟的心脏能爆发出10.5kW的最大功率(14.3匹马力),最大扭矩达到了13.5N·m。对于一台整备质量144Kg的踏板来说,无论是红绿灯起步还是中后段超车,动力储备绝对游刃有余。

为了让骑行质感更上一层楼,它还配备了脉冲静音点火和智能启停功能,配合那极其夸张的10升大油箱,日常通勤一两周不进加油站,简直是常规操作。

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魔鬼细节:把“骑手痛点”按在地上摩擦

真正的高级感,往往体现在看不见的细节里。

维多利亚这次显然是认真研究过车主痛点的。比如,极其容易弄丢的油箱盖,这次升级成了阻尼缓启式防丢设计;冬天骑车冻手?原厂直接给你标配了三段式可调手把加热!

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外观上虽然保持了经典耐看的德式复古线条,但悄悄换上了全新的仪表风挡和低风阻头罩,尾部更是换装了极具现代感的流水式后转向灯。配合780mm极度亲民的座高,无论是长腿欧巴还是娇小萌妹,跨上去都能瞬间找到那种从容不迫的优雅感。

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起售价不到1.35万,你能买到什么?是隆鑫的水冷心脏、前后双通道ABS+TCS的满级防御、手把加热、甚至是极其罕见的后方防撞雷达!维多利亚全新Sixties 150Si+用极其硬核的16项升级,彻底撕碎了“复古车=智商税”的刻板印象。

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