你看啊, 咱们平时在网上聊车子, 奇瑞这个牌子就跟隐形了一样, 讨论度真心不高, 好像在大家的雷达里搜不到似的, 不像长城那些车啊, 尤其是魏牌, 网上老是被人说这不好那不好, 各种吐槽啦, 建议啦, 反正每天都有人提起来说道说道, 哪怕是骂也好歹是被人关注着嘛, 再看看迪子和吉利那两家, 为了抢国内车市老大的位置, 几乎天天都在掰手腕, 你出个新科技我弄个新配置, 互相之间隔空喊话, 粉丝们也吵得热火朝天, 恨不得把对方比下去, 网上关于他们的动静那叫一个大, 热搜榜上时不时就能看到他们的身影, 各种话题层出不穷, 跟他们比起来啊, 奇瑞就显得特别安静, 好像一直在默默地做自己的事儿, 不声不响的。
不过话说回来, 奇瑞自己其实也没闲着, 前阵子, 他们旗下的星途品牌不是一口气就放出了四款新车嘛, 听说这些新车子可都是按着全球标准来设计的, 就是说, 不仅仅是考虑咱们国内人的口味, 设计师在画图的时候, 就想着全世界各地的朋友们看了都会觉得好看, 都能接受, 所以啊, 他们的外观设计看起来确实挺洋气的, 没那么土, 也不浮夸, 有点那种国际范儿的意思。
据说设计师团队也是挺有来头的, 有从大名鼎鼎的保时捷那儿挖过来的高手, 也有咱们国内汽车设计界顶尖的人才, 甚至还跟中央美院那些搞艺术的教授们一起合作, 估计就是想把车子弄得更有艺术感, 更符合大众的审美, 你想想看, 这么多高手一块儿琢磨出来的东西, 想不好看都难, 实际效果也确实挺让人眼前一亮的, 整体颜值可以说非常在线。
可就是这么些用心打造, 外形又挺好看的新车子, 放到网上居然没掀起多大的波澜, 甚至很多时候大家根本就没注意到。这就有点奇怪了, 明明车子本身底子不错, 设计也有亮点, 用的技术也都是新的, 却总感觉在咱们网上的讨论圈子里没啥存在感。
可能奇瑞的重心一直都在研发和出口上吧, 或者他们在国内的宣传方式, 没那么容易引起大家在网上热议。毕竟现在大家都喜欢看热闹, 喜欢那些有话题性, 有冲突感的东西。奇瑞呢, 可能就少了那么一点能让大家吵起来, 也能让大家去追捧的热度。
你看, 其他家的新车一出来, 要么就是因为某个技术特别牛被夸上天, 要么就是因为某个设计被骂得狗血淋头, 反正都有个明确的“点”能让大家抓住不放, 不管是好是坏, 至少关注度有了。
奇瑞的新车呢, 好像就是默默地出来了, 安安静静地摆在那里, 等着懂它的人去发现, 这也挺无奈的。明明有很多优点, 但就是没能让更多的人在第一时间里知道它, 聊它, 讨论它。
也许这就是他们自己的风格吧, 不喜欢搞那些花里胡哨的宣传, 而是更偏向于把精力都用在造车上。但在这个信息爆炸的年代, 如果光是东西好, 却没人知道, 没人在网上帮你说两句, 真的很容易就被埋没了。
所以说啊, 奇瑞的车子虽然长得好看, 也挺有实力, 可是在网上就是缺乏那种被人看见, 被人主动提起的“流量”, 让人有点替他们觉得可惜。
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