吉利银河M9六座SUV配置曝光，起售价仅15.98万

吉利银河M9起售价真有可能低到15.98万吗？六座SUV配置、用车碎事与价格传闻

上周在小区门口碰见老杨，他刚从4S店回来，手里还攥着一摞宣传单。他嘀咕：“听说银河M9最低配只要十六万不到？真的假的啊？”我也纳闷，这价位搁以前想都不敢想，毕竟这车体型摆那儿——五米二的大家伙，还带双腔空悬。前阵子群里有人发了工信部的申报图，说是185公里纯电续航、插混系统什么都有，但最让人琢磨不透的还是价格。

圈内风声挺杂，有师傅讲保守估计得十八九万起步。参照深蓝S09那种23.99万开局，还有零跑C16也快十八了，这个价位其实很合理。但也有销售顺嘴一提，说吉利会不会学星耀8来个爆冷门槛版，十五点九八就能落地一台。当然低配电池缩水，只给18度多点儿（群友测算过，一块大概七千三百多），跟高配41度的大包差了一截，但日常通勤够用了。

去年修理厂的小王帮客户换过雷神系列混动总成，他说这套1.5T+电机已经用烂了，批量化下来成本早降下来了。加上铝合金壳体和L2智驾，其实硬件堆起来顶天17万出头，要是走量还能再砍百分之八。我寻思着，这种打法就是冲市场认知去的，不然你看星越L、银河L6那些车型，全靠性价比把合资对手打得没脾气。

话又说回来，即便最后真定在十八五八，也足够让不少竞品犯愁。一类是增程SUV，比如理想L6啥的，都奔二十五去了；深蓝S07虽然便宜点，可续航和配置还是差些意思。有朋友试驾后直言：“M9插混油电随心切换，比增程省心。”长续航版据说能跑185公里纯电，我邻居自测高速拉满都接近这个数。还有传统燃油中大型SUV，那汉兰达、途昂动辄二十四九起步，用起来还费油，一家六口出行体验更别提冰箱和220V插座这些细节配置了。

前几天技师老杜吐槽，“新出的极氪兄弟款价格虚高，同平台做法各有分工。”确实如此——银河M9主打家用科技普惠路线，把智能驾驶普及到普通家庭，而极氪那些更偏向年轻潮流用户。这次听说还有“露营模式”，全车八种座椅组合方式，小孩躺平睡觉，大人烧水泡茶都有地方放杯子。这功能我之前只在进口豪华MPV见过，现在国产品牌玩得溜溜转。

动力部分，我亲戚年前试驾时反馈，加速4秒多破百吓他一跳，还以为自己踩错踏板。双腔空悬调校明显软糯一点，高速并线侧倾抑制住了，不过据他说底盘偶尔遇坑洼路段会有轻微异响——售后师傅安慰道：“正常，新技术初期嘛。”另外值得注意的是，如果未来真的压到十七以下，高配像激光雷达或空气悬挂这些花活儿，很可能就没那么齐全。不少老司机提醒买这种大尺寸新能源一定记得定期检查底盘胶套，因为空悬漏气修一次可不是小钱，上回隔壁楼张姐吃亏就吃在这里，被坑了一笔材料费，还等零件半个月才装好。

关于智能化方面，有个同事最近搬新家，经常城郊通勤。他特意选带NOA城市导航辅助版本，据他说市区拥堵路段识别准确率比他原来的燃油轿车强太多，不过偶尔夜间进窄巷还会“发懵”。激光雷达+Orin-X芯片方案理论上能媲美一些豪华品牌旗舰，但实际体验下来稳定性还是要看软件更新频率。我自己倒觉得，对于习惯长途自驾或者需要经常载娃老人一家人的用户这些辅助功能反而减轻不少疲劳感。不过维修技师提醒过：碰撞事故如果涉及激光雷达区域，保险理赔周期相对较长，要提前做好心理准备。

至于适合买的人嘛，多孩家庭肯定首选，看重空间、安全性的准没错。另外喜欢折腾电子设备或者追求科技感的小夫妻们，也许更愿意尝鲜这类新系统。但如果预算卡死且追求满配，就要留意上市后的具体权益政策，比如是否支持租赁大容量电池包，以及置换补贴力度如何。今年行情变幻莫测，保值率暂时难料。有句玩笑话：买吉利不用怕割韭菜，就是以后卖的时候千万别嫌弃贬值快，该享受先享受！

昨天朋友圈刷屏都是预热海报，说8月上市，到时候终端优惠估计还有戏。我倒挺期待看到街边第一辆实车出现，到时候再蹲蹲邻居谁第一个下单，看他们真实体验咋样吧。毕竟江湖传言，“吉利杀入20-30万能源SUV市场，从来都是阳谋。”

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