车长超5米的大众SUV，六座布局续航400km

在2025上海车展上上汽大众亮相了一款名为ID.ERA的概念车，如今量产版官图也正式发布。这台车正式命名为ID. ERA 9X，定位大型SUV，采用增程式混动系统，计划在年内上市。

从官图能看出，它基本延续了概念版的设计语言，第一眼就能认出来。前脸部分相当有辨识度，上半部分是封闭式造型，下方是可自动开闭的进气格栅。灯组采用上下分体布局上面是贯穿式灯带，下面是阵列式条形光源，照明细腻，看起来挺精致。

车身侧面线条舒展，腰线和窗线都很平直，屋顶采用悬浮式设计，门把手隐藏在车门里。贯穿前后的黑色饰条视觉上挺特别，有点复古味。车身尺寸不小，长宽高分别是5207 mm、1997 mm和1810 mm，轴距达到3070 mm，算得上标准的大块头。

尾部的设计强调层次感，整体硬朗干净。贯穿式细条尾灯延伸到车标位置，中间logo还能发光，下面的后杠同样附带灯带装饰，黑色下护板增加了一点运动气息。

从此前曝光的内饰图可以看到，整体中控设计非常简约立体，配有独立的液晶仪表以及一块大尺寸双联屏，不追求复杂，但科技感够足。

动力方面，ID. ERA 9X搭载一台最大功率105 kW的汽油增程器。单电机版电机功率220 kW，双电机版则分别为前160 kW、后220 kW。按照目前公布的数据，CLTC工况下纯电续航超过400 km，城市通勤纯电够用，长途又不怕里程焦虑。

我看完这套配置，觉得大众这次明显在往“新能源实用派”靠拢外观保留品牌稳重气质，同时在细节上加入了不少新意。你觉得这台ID. ERA 9X的设计更像概念车的延续，还是大众电动化的一次转型尝试呢？评论区聊聊你的第一印象。