奥迪Concept C概念车已经确定要量产了,首席执行官亲口对澳大利亚汽车杂志GoAuto说了,下一代电动跑车最快两年内就能上市。
他说,每次奥迪放出新概念车,都不是随便玩玩的,而是真要干到底的产品,这点特别靠谱,不会为了刷存在感就瞎公布。Concept C就是他们战略的第一个真实例子,去年9月刚亮相,现在已经敲定,两年内直接推向市场。
这款车开了个头,后面会有一大批车型都走这条新路,从概念直接到量产,用的研发流程完全不一样,整个公司节奏都会被彻底改掉,目的就一个,速度得提起来。
欧洲车企现在压力很大,能源价格一直涨,造电动车的工人成本也高,跟中国车企比起来根本拼人家车好还便宜,出的速度又快。奥迪老大直接把这叫中国速度,他说现在已经在德国的工厂把这种快节奏完全学过来了,很快就能看到,他们在欧洲的项目也能做到跟中国那边一样反应迅速。
以前欧洲这边从想法到车下线,流程长、环节多,改个东西得层层审批,时间拖得很长。现在学了中国模式,决策快、执行猛,很多步骤直接砍掉或者并行推进,团队之间沟通也更直接,不用等一堆人点头才动。Concept C就是拿来试水的第一个项目,效果如果好,后面Q系列、A系列的电动版估计也会照这个路子来,整个奥迪的开发速度会比过去快一大截。
他们这么做其实是被逼的,中国品牌在全球到处抢市场,价格压得低,更新换代又勤,欧洲车企再不提速就真没活路了。德尔纳的意思很清楚,德国人也能玩得转这种高强度节奏,只是以前没这么干过,现在开始认真学了。
两年时间把Concept C从展台开到消费者手里,这在奥迪历史上算破纪录的速度了,接下来就看他们能不能把这套中国速度在欧洲彻底跑通。
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