在2026年2月11日，腾势品牌正式发布了旗下豪华猎装轿跑——新款Z9GT的内饰官图。作为年度改款车型，新车不仅在外观细节和智能驾驶硬件上进行了优化，更在核心的三电系统与内饰氛围上实现了显著升级。
最引人瞩目的是，其纯电版本换装了102.326kWh和122.496kWh的超大容量电池组，CLTC纯电续航里程最高达到了1036公里，彻底迈入“千公里续航俱乐部”。同时，新增的“熔岩红”内饰配色与碳纤维材质的运用，进一步强化了其性能旗舰的定位。新车预计将于2026年第二季度正式上市。
新款Z9GT的内饰升级聚焦于营造更极致的运动氛围与豪华质感。新增的“熔岩红”配色成为视觉焦点，配合一系列性能化细节，彻底激活了这台猎装轿跑的驾驶欲望。
全新配色与材质：新车内饰最大的变化是引入了全新的 “熔岩红”配色方案。这种高饱和度、充满激情的颜色被广泛应用于座椅、门板及中控台部分区域，与黑色的基础色调形成强烈对比，视觉冲击力极强。同时，在方向盘、中控面板、门板等细节处加入了碳纤维材质进行点缀，进一步烘托了高性能属性。
运动化配置：为强化驾驶沉浸感，新车配备了一体式运动座椅，提供出色的包裹性与支撑性。三辐式多功能方向盘的设计更具战斗气息，并首次引入了BOOST竞速拨片（预计用于快速切换驾驶模式或激活“Boost”超增压功能）。金属质感的怀挡不仅节省了空间，也提升了操作精致度。此外，空调出风口的造型也经过重新设计，并融入镀铬元素，细节之处更显豪华。
新款Z9GT的外观延续了备受好评的“优雅之势”设计语言，在保持流畅优雅猎装造型的同时，对智能驾驶硬件布局进行了重要优化。
智驾硬件升级：新车将激光雷达的位置从车头前包围处上移至车顶，形成了“瞭望塔”式布局。这种设计能有效减少车头脏污、磕碰对雷达的影响，提供更开阔、更稳定的前方探测视野。同时，车头新增了“智驾小蓝灯”，用于向外界显示车辆的智能驾驶系统工作状态。
细节焕新：新车继续采用辨识度极高的双星冕前灯组。此外，还推出了全新的21英寸低风阻轮圈，在提升视觉效果的同时，兼顾了续航与静音性。除了此前发布的峡湾绿，官方还预告将推出另外两款全新车身颜色。车尾的主动式扰流板与固定式扰流板组合得以保留，配合层次分明的下包围，运动感十足。车身尺寸保持为5195（5180）/1990/1480（1500）mm，轴距3125mm。
动力与续航是新款Z9GT此次升级的核心。通过搭载超大型电池组，其纯电续航实现了里程碑式的突破，同时性能版本依旧强悍。
电池与续航飞跃：纯电版车型换装了102.326kWh和122.496kWh两种容量的电池包，电池技术预计进一步优化。其CLTC纯电续航里程提供820km、860km、880km、1002km、1036km多种版本可选。超过1000公里的续航，使其成为全球首款续航破千的豪华猎装车，极大拓展了使用场景和便利性。
动力选择丰富：根据申报信息，新车将提供单电机后驱和三电机四驱版本。其中，单电机版最大功率为370kW，主打长续航与高效。而高性能的三电机版，三个电机的功率分别为230kW、310kW和310kW，系统综合功率预计超过800kW（约1088马力），性能表现将达到新的高度。插电混动版则配备63.82kWh电池，WLTC纯电续航301km，CLTC续航超400km。
新款腾势Z9GT的官图发布，“熔岩红”内饰点燃了驾驶激情，千公里续航消解了里程焦虑，三电机布局提供了狂暴性能，激光雷达上移保障了智能未来。这款车是技术实力的宣言，也是品牌野心的体现。
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