2026年4月，本田在华产能调整的消息震动了整个汽车圈。一个最具象征意义的场景是：位于广州黄埔、1999年下线第一台国产雅阁的本田“元老级”工厂，将在2026年6月30日永久停产。60万平方米的土地将被政府收回，据说Costco等商业巨头已经盯上了这块地皮。曾经日系车的“黄埔军校”，即将变成大卖场。
这事儿说起来真让人唏嘘。1999年3月26日，第一台国产雅阁从这条生产线驶下来的时候，那可是轰动全国的大新闻。那时候买雅阁，加价排队都是常事，谁家里能开上一台本田，那绝对是街坊邻居羡慕的对象。27年过去了，这台创造了120万辆产量的生产线，就这么停了。
为什么停？说白了就是车卖不动了。
咱们看一组数字就知道了。2020年的时候，本田在中国卖出了162.7万辆车，那是它的巅峰时刻。可到了2025年呢？只剩下64.53万辆，直接缩水了六成。今年一季度更惨，12.2万辆，同比又跌了22.43%。3月份单月才卖了36201辆，暴跌34%，创下近年新低。
工厂的开工率连60%都不到，大部分机器都闲着。与其让这些生产线空转耗钱，不如直接关了痛快。
不过这次关厂，本田可不是只关广州这一家。根据最新的消息，本田在华总共有4座燃油车工厂，这次要一口气关掉2座。除了广州黄埔这个24万辆产能的工厂，武汉的东风本田那边也有一座，计划2027年关停。关完之后，本田在中国的年产能将从120万辆直接砍到72万辆。
关厂背后，藏着一个更大的雷：本田正在亏大钱。
2025财年，本田预计净亏损4200亿到6900亿日元。这是什么概念？这是本田自1957年上市以来，69年头一回出现年度亏损。一个连续盈利了近70年的“利润怪兽”，说亏就亏了。
钱亏到哪里去了？主要是给电动化战略的“冲动”买单。
本田之前搞电动化搞得太激进，在美国计划投产好几款纯电车型，结果市场根本不买账。没办法，只能叫停项目。项目一停，供应商那边得赔钱吧？研发投入打水漂了吧？这些加起来，最高要损失2.5万亿日元。
这还不是最要命的。更要命的是，本田在中国电动车市场，基本上是个“透明人”。
本田的e:N系列纯电车，上市之后就没什么动静。东风本田的S7、广汽本田的P7，一个月就卖几百台。2025年全年，本田在中国的新能源销量占比只有8.3%，连行业平均水平都够不着。隔壁丰田好歹还有铂智系列撑场面，2025年卖了7万多台，本田这边连个能打的都没有。
更要命的是，本田在智能化上掉队了。现在的年轻人买车，先看车机好不好用、能不能OTA升级、有没有智能驾驶。本田在这些方面，反应慢了不止一拍。有业内人士直言，本田在智能化软件能力和产品开发速度上，还需要“进一步提升竞争力”——说得好听点叫“提升”，说得难听点就是“落后”了。
有意思的是，本田最近做了一件挺打脸的事。它计划把在中国生产的e:N纯电车，反向出口到日本本土市场销售。以前都是日本车卖给中国，现在轮到中国产的车卖回日本了。这说明什么？说明本田已经承认，在中国搞电动化，自己搞不定，得靠中国的供应链和生产体系来“反哺”总部了。
但最大的变数，还在后头。
广汽本田的合资合同，2028年就要到期了。合同到期之后怎么办？是续约，还是散伙，还是换个玩法？目前本田方面的态度很含糊，中国区负责人五十岚正幸被问到这个问题时，直接说“对于我们将要做什么，我们仍然没有真正决定”。
没决定，其实就是最大的问题。
咱们看看现在传出来的风声。有消息说，2028年之后，广州和武汉的那两座电动车工厂，将由广汽和东风来主导车型的开发和生。这意味着什么？意味着本田可能要交出研发主导权，从以前的“技术输出者”，变成一个“资本参与者”，甚至只是“代工合作方”。
这对于本田来说，是个极其尴尬的局面。以前是中方求着本田给技术、给车型，现在是本田得靠中方来搞电动化研发。
零部件供应商那边已经嗅到了危险的气息。有本田系的零部件企业高管直言不讳地说，照这个形势，同时维持广州和武汉两大基地都难以为继，必须思考“怎么才能活下去”。还有高管算了一笔账：产能削减后，燃油车业务减少48万辆的配套份额，如果电动车那边也没业务可做，从本田那儿能拿到的就只剩48万辆份额，“完全无法实现盈利”。
连供应商都活不下去了，本田自己又能撑多久？
其实本田的困境，不是它一家的事。福特、通用、Stellantis、保时捷这些跨国车企，都在为之前过于激进的电动化战略付出代价，这几家加起来因电动化调整产生的累计亏损已经逼近5000亿人民币。大家都在踩刹车，但本田踩得最猛，摔得也最狠。
回到开头那个关厂的故事。广州黄埔那块60万平方米的地，以后可能要开Costco了。从造雅阁到卖烤鸡和超大包装的卫生纸，这个转变本身就挺讽刺的。
一个时代有一个时代的产物。二十年前，本田雅阁是中国中产家庭的梦想之车；二十年后，这块地上可能要卖19.9元一只的美式烤鸡了。
这不是本田一家的事，这是整个合资品牌在中国市场命运的缩影。以前躺着都能赚钱的日子，真的一去不复返了。
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