领克07GT定价14.58万起步，发布会现场气氛瞬间点燃。台下海外经销商也很热络。
发布会后，林杰说海外经销商往往来华看展。这次他们专程飞来，想亲眼看看07GT。许多来宾来自欧洲，那里旅行车很流行。
2026年，猎装与旅行车风潮不断。中国市场热闹，却不乏同质。07GT把性能、操控和长途体验带进了15万级的新能源GT。
尚晓羽说，07GT的出现，是为解一个痛点。用户要SUV的空间，也要轿车的驾趣和优雅。07GT要在两者之间找到平衡点。
为此，三方面筑魂。第一，黄金车身比，比SUV更低的重心和更宽的轮距，稳如贴地飞行。第二，顶级硬件。配备MRC磁流变悬架，能在1毫秒调节阻尼，每秒扫路面1000次。第三，赛道调校。冠军车手深度参与，数据验证，让人车合一。
车身结构也不妥协。高强度钢比例领先，电池安全标准严格。后备厢1851L，空间拓展充裕。6kW对外放电，外部供电也很实用。23扬声器哈曼卡顿音响，旅途更享受。
市场反馈积极。傅敏霄透露，预售四驱版本占比超过50%。
价格落在15万级，旅行车不再小众。周钘分析，在15-20万区间，07GT是独一份，没有直接竞品。
这背后有集团的支撑。林杰说，单靠一个品牌很难，但放在吉利集团框架里就不一样。07GT底层仍用CMA架构，EM-P智能电混技术也来自集团，规模效应压低成本。
海外经销商的呼声很高，现场有不少专程赶来。
这体现中国车企从价格取胜走向价值取胜。海外用户不再需要放弃豪华、后排舒适。如今有了更好的选择。
从赛道到街道，从中国到全球，07GT成了品牌新十年的注解。它把驾驶乐趣带给更广的群体。
有些梦想，终于走进普通人的生活。
