刚看到这个消息的时候，我心里其实是半信半疑的毕竟在路上开车，难免会有一些小失误，扣分罚钱两头挨，真的是想想都挺闹心。没想到，这次全国交管新规真的落地了，从2026年1月16日起，居然有6类常见的轻微违章只罚钱不扣分。不过别一时高兴过头，这里面其实还有很多细节，甚至还有两类严重违章直接是“顶格重罚”，一点情面不留。
先把话说清楚，这次调整并不是放宽管理，而是更精准地盯住那些真正危险的行为。换句话说，就是把“非故意、没有造成危害”的失误当成警示，让大家有个改正的机会；但那种明知道不该干还偏要去做、甚至威胁公共安全的，处罚丝毫不手软。这点，我自己是特别认同的交通规则不能光靠吓人，也要有温度，可安全底线不能动。
但这“只罚钱不扣分”的前提是，你的违章没引发任何后果。比如没造成拥堵、没出现事故啥的。要是因为你的一时疏忽导致了堵车刮蹭，那对不起，还是罚款加扣分一起上。这种界限，真的是拿尺子量得很细。
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那6种只罚钱的违章，真的是开车人常常容易踩的坑。我挨个聊聊，看看你平时有没有中过招。
比如第一种，非禁停区临时停车。有一次我在商圈附近找朋友聊事，临时把车停到一个没黄实线的小空位里，不到十分钟回来就见交警站在旁边了。当时我赶紧解释说没堵路，人家看了下，开了个罚单，钱不多，但没扣分。这正是新规的样子一般罚个几十到两百（北京最高200），但你要是真停在消防通道、应急车道，那就直接扣分拖车。我有个邻居就因为停在盲道，车当天被拖走，花了好几百才弄回来，真是心疼。
第二种，没贴纸质年检或保险标识。现在都是电子标识，我也是前两个月才习惯不贴纸质的，可是之前如果忘贴还要扣分。新规下只罚50元，不过那前提是你确实已经年检和买了交强险。没做这些的话，该扣的分一样逃不掉。我记得去年有朋友忘年检，被当场扣车，那真是比扣分还麻烦。
第三个就是车内悬挂物或摆件。我车里一直挂着一个小布偶，有次交警提醒我说不能影响视线，我当时就取下来。新规的态度很明确不遮视线只是罚个几十块，不扣分。但如果挡住后视镜或挡风玻璃，那两分立刻扣走，你说值不值？
还有实习期没贴标志，这个我在刚拿驾照那阵子差点犯过。现在不贴罚钱不扣分，但必须当场贴上才让你开走，不然可能连环罚，真是多一步都不行。
临时误开远光灯，这个谁没试过？有一次夜里我开车去机场，跟车的时候不小心按到了远光，对面司机闪我一下，我赶紧关掉。新规规定，只要不是故意晃别人，一般就罚个一百，不扣分。但如果是恶意，那就是另一回事了。
最后一个是加装行李架但没备案。这可能是长途和露营车主的痛点，新规里只要高度宽度没超标，罚一百不扣分；一旦超了，扣分加罚款立刻到位。
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但别以为轻松了就能随便犯，因为有两类严重违章，新规下是直接顶格处理，我看着都觉得怕。
一个是故意遮挡、污损或不按规定安装号牌。这不是简单的违规，而是明知故犯。新规里直接扣满12分还罚钱，甚至触犯刑律的都有。我家楼下曾有个货车司机用布条挡号牌，结果一次违章被查个底掉，被拘留了好几天。
另一个是在高速上倒车、逆行、越中央隔离带掉头。我说句实话，这种行为就是找死，高速车流那么快，稍不留神就是连环事故，新规里12分+罚款一点不犹豫。我去年夏天差点遇到一次，有辆车在前方掉头，我当时脚都在刹车上踩得发抖。
值得注意的是，酒驾、营运客车超员、超速这些重罚的项目，一点也没松动过。超速50%以上，普通道路就是扣6分，高速上直接12分，这也是底线。
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好玩的来了，新规里还有个隐藏福利电子警察抓拍的非现场违章，必须在72小时内通知你。如果没有按时双渠道（APP+短信）通知，这个罚单可以申诉撤销。我自己是第一次知道还有这样的“时效规则”，而且申诉通过率据说有九成以上。不过别忽略几个细节：异地违章最长不超五个工作日；现场执法和严重违章不享受这个规则；手机号没更新或短信拦截不算官方失误。其实这个规定，我觉得大多数人都用不上，但出了情况，它就是救命的。
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还有好多城市自己加了政策，比如“首违免罚”。杭州洛阳成都都有，不同地方免罚范围和次数不一样。我去年去成都的时候，朋友就说他们那边首次轻微违法只会口头警告，所以大家普遍心情很放松。但我觉得，这个政策的重点是“及时改正”，不是让你放飞。
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当然，这里面也有误区要避开：别认为只罚钱就能乱来，不然多次犯同类错误也是要加重的；别觉得72小时没通知就是真的没拍到，电子眼还有审核期；也别想着帮别人销分，新规对绑定车辆和驾照的限制很严，买分卖分这条路已经彻底堵死。
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其实我看新规的心情是挺复杂的。一方面终于不用因为一个小失误就扣分，省得心里老惦记驾照那几分；另一方面，对那些恶劣违章零容忍，我很支持。毕竟，开车的目的都是平安到达，不是在安全线上试探。
这次调整里，你觉得哪一条最能帮到你？或者，你有没有遇到那种72小时没通知后来申诉成功的情况？我是真好奇，毕竟这种机会，谁都希望自己能用上一次。
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