#科学颜论进行时#
飞度末班车 清库狂欢夜 燃油不死
看到8月23台的销量数据了吗?那根本不是真相。是假象。是清库阶段的特殊信号。现车卖一台少一台。生产线早已为新车让路。终端优惠破万!入门价杀入7万区间。比许多电动小车还便宜。
电车的时代?是的。但燃油的刚需从未消失。
飞度用1.5L i-VTEC发动机告诉你什么叫可靠。131马力。城市穿行轻快有力。百公里油耗仅5.2升。一箱油跑700公里。没有续航焦虑。没有充电困扰。尤其北方寒冬。或者长途奔袭。它的优势无可替代。
空间?本田MM理念打造。机械空间最小化。乘用空间最大化。后排魔术座椅一放倒。婴儿车、行李箱、小家具统统吞下。真是小车大肚量。
保养一次两百多块。故障率低。配件到处都有。省心省钱还保值。三年保值率超65%。开几年卖掉。残值依然惊人。同价电车三年后残值可能只剩三成。这笔账。谁算谁知道。
玩车的人更懂。飞度不改不如推下海。潮跑版原厂带运动套件。無限MUGEN版直接提供合法改装组件。二手GK5至今抢手。素车难求。情怀无价。
清库窗口正在关闭。现车资源稀缺。白色尚可订。其他颜色靠缘分。不是挑的时候。是有没有的时候。
如果你需要一辆车。可靠省油。能跑能装。养得起也卖得掉。飞度仍在清单顶端。电车很好。但燃油未死。尤其这台全球900万车主选择的经典。
错过这波。下次再见就是混动飞度。价格?恐怕不再亲切。
清库价 + 高保值 = 理财神器。这不是促销。这是最后的机会。
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