最近有款新车卖得不太理想，你们猜是哪款？就是比亚迪和奔驰联手打造的腾势Z9DM。这车刚上市第一个月还卖了一千多台，结果后面几个月销量一路下滑，最近一个月只卖出一百多台。要知道这车可不便宜，最便宜的版本都要三十多万呢！

这车其实配置挺牛的，装了三台电动机，跑起来特别猛，百公里加速只要3.6秒。车里的大屏幕多得吓人，最大的有17.3英寸，比很多人的笔记本电脑屏幕还大。还配了激光雷达、空气悬挂这些高级货，按理说应该挺受欢迎才对。可为啥就是卖不动呢？

我琢磨着可能有几个原因。首先是价格问题，三十多万的定价确实不低。跟它差不多大的小米SU7只要二十多万，极氪001也比它便宜点。虽然腾势Z9DM配置更高，但很多人买车就看个大概，不会细究这些差别。其次是品牌问题，腾势这个牌子虽然背靠比亚迪和奔驰，但在老百姓心里还是不如华为响亮。你看同样价位的享界S9，因为有华为撑腰，销量就比它好多了。

还有个重要原因可能是这车太＂实在＂了。它全系标配三电机，成本肯定下不来。其他品牌都是单电机或双电机，可以根据不同价位出不同配置。腾势要是能出个单电机的低配版，把价格降到三十万以内，说不定能吸引更多买家。

这车的续航倒是挺给力的，加满油充满电能跑一千多公里。油耗也很低，百公里不到一升。空间也够大，坐进去特别宽敞。但这些优点好像都没能打动消费者。现在新能源车市场竞争太激烈了，光有真材实料还不够，还得会吆喝才行。

你们觉得这车要是降价五万，销量会不会好起来？还是说问题出在别的地方？反正现在腾势官方说暂时不打算降价，这就让人很纳闷了。眼看着销量一个月比一个月差，他们到底在等什么呢？

说实话，现在买车的人越来越精明了。不是说你配置堆得高就有人买单，关键是要找准消费者的需求。像华为的车卖得好，除了技术过硬，更重要的是品牌号召力。腾势要想翻身，可能得在营销上多下功夫，让更多人知道它的好。

你们身边有人买这车吗？开起来感觉怎么样？要是有车主看到这篇文章，不妨来说说真实体验，让我们也了解一下这车到底值不值这个价。