5款公认耐用家用车实录：卡罗拉飞度轩逸桑塔纳雷克萨斯ES

5款公认耐用家用车实录：卡罗拉飞度轩逸桑塔纳雷克萨斯ES

楼下老李那台07年的卡罗拉，最近还在小区里晃悠。发动机声音一点没变，说是跑了快150万公里，油耗还跟新的一样——他常挂嘴边：“这车除了换机油空滤啥都不用操心。”有一次我去他家串门，他翻出保养记录本，全是“例行检查，无异常”，师傅看了都说“你这不是开，是养着玩”。据说卡罗拉新款安全气囊多得数不过来，底盘也结实，不像以前听人讲悬挂松垮。

轩逸其实我自己也开过一阵子，不过是老款1.6的。群里有人调侃，新轩逸CVT变速箱不如老的稳妥。我那台旧轩逸从没修过大件，有一年春节回乡下，一路山路坑洼，也就轮胎扎了一次。邻居买二手时只花了两万多，还问我要不要一起去挑辆“能闭眼买”的日产。他说发动机像铁疙瘩，“别瞎折腾，加好油就行。”

飞度在我们这片算年轻人的首选。有个朋友大学毕业买的二手飞度，用到现在十几年，还天天上下班通勤。有次隔音问题闹得头疼，他直接塞点泡沫进门板凑合一下，说反正省油、动力足才是真理。这车卖的时候还挺保值，行情一直坚挺，据销售顺嘴一提：“你要抢低价飞度得赶早。”

桑塔纳和出租车几乎画等号，我小时候打工遇见最多就是它。前些年自动挡出来后价格降到六万左右，小舅子刚结婚就整了一辆，说配置简单反而耐造。“三大件都是一个模子刻出来的，”修理厂师傅每次拆都念叨，“大众就是不容易坏。”POLO也是同平台，经常被拿来比着聊，但身边人还是更信赖桑塔纳。

雷克萨斯ES属于另一个圈层，大表哥去年换混动版之后，总吹嘘免费保养政策。他爱把4年10万公里、6年15万公里这些数字挂嘴上，其实最让人服的是维修站师傅一句话：“雷车客户不是修，是例会。”真有意思，上个月提醒他去做保养，人家给换个空滤加点机油就让走。他吐槽说，这混动车连电池组都没怎么听过出毛病，只要定期跑一趟服务站，就能安安心心再开一年。

不过话又说回来，再厉害的神车也怕糟蹋。我爸曾经以为“不用管”，结果轮胎气压亏了一半差点吃亏。群友自测发现，只要正常维护，这几款基本不用担心什么致命故障。不少老司机觉得选这些车型准没错，但偶尔也有冷知识，比如卡罗拉某批年份刹车片偏软、桑塔纳早期仪表盘偶尔跳针——小问题归小问题，都不影响日常使用。

最后插一句，我家的那台旧飞度去年被亲戚收走，现在还在镇上送外卖。据他说，每天满城跑下来加一次油不到百块钱，比摩托强太多，就是夏天不开空调隔音吵点儿罢了。“谁用谁知道，”这是微信群里流传最广的一句话吧。

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