雷克萨斯LS500这车真配得上百万级的行政座驾名头,尽管因为家族设计风格被叫成大号ES,实际开出去气场超强。车身宽宽大大,配上那个大大的纺锤形进气口,看起来大气又优雅,比新款奔驰S的设计还顺眼一些。侧面线条拉得柔柔的,车长优势特别突出,开在路上就觉得稳稳的很有派头。
进到车里,内饰部分最抓眼球,副驾那块大面板全裹着皮子,摸上去手感特别细腻,奢侈感扑面而来,还带着点老派艺术的味道。座椅用白色皮革包着,坐上去支撑力足又软乎,有好几项实打实的功能,比如能调整角度和按摩啥的,长途坐着也不会累。
车舱整体空间不小,长5235毫米,宽1900毫米,高1450毫米,轴距达到3125毫米,后排腿部地方比宝马奥迪奔驰那些对手稍稍窄点,不过好在副驾后面有调节按钮,可以随便调位置,再加上座椅像真皮沙发一样舒服,坐着还是很惬意的。
整个车内布局简单直接,没有多余花里胡哨的东西,空气流通也好,安静度高,开车或者坐车都觉得放松。
外观这块,纺锤形进气口不光是大,还跟车头灯连成一体,灯光亮起来后整张脸更有神采。车身颜色选深色的话,夜里开出去那种低调的奢华感更明显。轮毂设计也低调,尺寸够大,配上宽胎,跑起来稳定不飘。
内饰颜色搭配白色座椅,仪表盘和中控台用深色调,视觉上不乱眼,还显大。音响系统是马克莱文森的,声音包裹感强,听音乐像在小剧院里。空调出风均匀,后排出风口多,夏天凉快冬天暖和。储物空间设计聪明,门板兜大,中控抽屉深,放东西方便。
方向盘握着舒服,皮质包裹厚实,多功能键操作顺手。整体来说,这车就是那种不张扬但有内涵的类型,适合商务场合用,老板坐着谈事倍感稳重。引擎是V6双涡轮,动力输出平顺,加速不猛但够用,油耗控制在市区10个油左右,高速更省。
悬挂调校偏舒适,过弯稳当,底盘隔音好,路噪小。刹车灵敏,ABS和稳定系统反应快。安全配置齐全,有主动巡航和车道保持,开车省心。保养周期长,配件不贵,开几年贬值慢。总的体验下来,这车开着踏实,坐着享受,值这个价。
车尾设计简洁,排气口隐藏式,整体比例协调,不显得臃肿。行李箱空间够大,放两个大箱子没问题,后排座椅能放平,扩展灵活。灯光系统全LED,远光不刺眼。玻璃隔热好,夏天车内不闷热。真皮材质耐用,不易脏,清洁简单。
电子手刹和自动驻车方便,停车位窄也能轻松。油门响应线性,新手开不慌。总之,这车各方面都平衡,行政用车首选。
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