比亚迪天神之眼智驾车型超百万，即将迎来大OTA升级！
家人们，今天比亚迪汽车发来一则超重磅消息，旗下“天神之眼”智驾车型保有量已经超过100万台啦！这可真是个大数字，要知道，相当于每10辆国产新能源车里，就有1辆是比亚迪的智驾车型呢。
7月7日，比亚迪汽车正式宣布了这个喜讯，同时还透露了一个更让人兴奋的消息——即将迎来大规模的智驾OTA。这可真是让人期待满满。
还记得今年2月，比亚迪集团总裁王传福在智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型都将搭载高阶智驾。从10万元以下的车型，到10 - 20万元级以及20万元以上的车型，足足21款车型，像汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等等，都将成为“天神之眼”的载体。
“天神之眼”智驾在2023年7月首发，2025年2月正式发布了三个版本。A版为仰望品牌高端车型配置，拥有三颗激光雷达，性能直接拉满；B版适配腾势及比亚迪中高端车型，搭载一到两颗激光雷达，在性能和成本之间找到了完美平衡；C版则是行业首创，前视三目摄像头搭配毫米波雷达方案，将高阶智驾门槛降至7万级，让不同消费层次的用户都能轻松拥抱智驾。
在行业格局上，比亚迪这一举措打破了高阶智驾曾是豪车专属的局面。以前，智能驾驶技术因为成本高昂，只能在少数高端车型上看到，普及起来十分困难。但比亚迪凭借自身超440万台搭载L2及以上驾驶辅助车辆构建的庞大车云数据库，每日新增4400万公里数据，为“天神之眼”持续进化提供了充足的数据支持。再加上5000多名智驾工程师组成的全球大智驾研发团队，实现软硬件全栈自研，以及全球大新能源汽车生产制造体系带来的规模化效应降低成本，成功让智驾技术下沉至大众市场。
这百万用户可不是白来的，比亚迪每天靠这些车收集4400万公里数据，相当于绕地球1100圈，这些经验让系统反应快得像“老司机”。还官宣马上要推大OTA升级，虽然具体内容没说，但按他们过去的风格，估计又是优化堵车跟车、窄路避让这些头疼场景。
有人吐槽智驾在城里复杂路况还得人盯着，但想想三年前连ACC都是豪车配置，现在10万块的车都能自动泊车了。技术这东西，总得一步步来。反正我是挺期待，哪天能彻底解放双手，上下班路上刷个剧啥的……
家人们，要是你是用“天神之眼”的车主，近记得连车载WiFi等待推送啊！大家对于这次OTA升级有什么期待呢？快来评论区聊聊吧！
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