开车上高速，为了自己安全，也为了开得更舒服，有些小窍门可得记住。
你上高速前，一定要先把导航给设好，别等到开到路上才手忙脚乱地去弄。上了路之后，就尽量别再碰手机了，更别边开车边看导航或者回消息什么的，那一分心可就太危险了，稍不注意就可能出事。
开车嘛，最重要的就是全神贯注，把注意力都放在路况上，这样才能保证自己和他人的安全。
接着说，在高速上开车，别老是跟一大堆车挤在一起，那种前后左右都是车的感觉其实挺不安全的。要是你发现自己被车流裹得严严实实的，前面后面都是车，那就得找个合适的、安全的机会赶紧超过去。尽量让自己的车前后都空旷一点，前面没车挡着你视线，后面也没车给你压力，这样才最安全，也最轻松，遇到突发情况也有足够的反应时间。
还有啊，高速上有些车就像个移动的坑，你看到它们就得躲远点。比如那些开得特别慢的乌龟车，在快车道上磨磨蹭蹭的，容易影响整个车流，甚至可能引发后方车辆的急刹车。
再比如那些老是乱踩刹车的，忽快忽慢，让人摸不着头脑，你根本不知道它下一步想干嘛。还有些车，明明可以超过去，非要跟旁边的车并排着开，把好好的两条车道都给占死了，让人无法顺利通过。
最讨厌的是那种突然变道，还不打转向灯的，简直防不胜防，等你反应过来可能已经晚了。最得小心的是大货车，它们盲区大，车身重，速度快起来惯性也大，遇到紧急情况很难及时停下来，能不跟它们凑在一起就尽量不跟，保持安全距离是王道，千万别想着去抢它们的道。
当你开车遇到弯道的时候，要学会找一个比较好的切入角度，也就是所谓的走线。沿着那个弧度平顺地过去，方向盘就别老是小幅度地来回调整了。如果你能把这个走线找好，车子就能非常平稳地通过弯道，就算速度稍微快一点，也不会觉得飘或者不稳，就好像车子是自己滑过去的一样。
这种开法既安全又舒服，对车子的磨损也小，特别能减轻长时间驾驶的疲劳感，让你开高速不再那么紧张。
进隧道的时候，也有点讲究。尽量靠右边的车道走，因为左边车道通常是超车用的，速度会比较快，而且有些隧道内光线变化大，靠右走视线也更清晰。最重要的一点是，进隧道一定要把车灯打开，这不仅仅是为了你看清路，更是为了让后面的车能清楚地看到你，避免追尾事故的发生。
偶尔轻轻地点一下刹车，让刹车灯亮一下，也是提醒后面车辆注意你的好办法，尤其是在比较长的隧道里，这样可以更好地提高你的车辆辨识度。
如果说你已经很久没跑高速了，上路前最好给自己和车子都热热身。刚开始跑的时候，比如头一百公里，就稳着点开，把速度控制在安全范围内，感受一下路况和车况，也让自己的身体适应一下高速驾驶的节奏。
等到跑了一段距离，感觉自己状态还行，车子也磨合开了，可以去服务区休息个十分钟，活动活动筋骨，喝口水，上个厕所。这样人和车都能慢慢找到跑高速的感觉，后面开起来就会更顺手，也更不容易疲劳，大大降低了驾驶风险。
最后一点，如果你是那种经常把速度开到一百三左右的司机，那有些东西你得提前检查好，确保万无一失。你的车子重量，也就是载重情况得是正常的，千万别超载，超载会让车辆性能下降，增加风险。
轮胎的气压一定要调整到标准值，太高太低都会影响行车安全，甚至可能导致爆胎。还有就是车子的整体状况，包括发动机、刹车系统、转向系统、悬挂系统等等，都得是良好的，没有异响或者故障。
如果这些条件没到位，车子开到高速上，尤其是在一百三的速度下，就很容易出现发飘的情况，让你感觉方向盘变轻，车子不稳，那样就非常危险了，很容易失控。所以，定期检查维护车辆，确保车况良好，才能让你放心大胆地跑高速，享受驾驶的乐趣。
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