奇瑞全新QQ3预售不到7万,2700mm轴距后驱加11合1电驱

奇瑞全新QQ3预售不到7万,2700mm轴距后驱加11合1电驱,后排空间比海豚多97mm还带OTA升级智驾

QQ3这车,上周末我去4S店看了,盲订第一天就破万台。坐进后排那一刻我就懵了——腿能伸直!你知道这意味着什么吗?一台4米2的小车,后排膝部空间977mm,比海豚的880mm多出快十公分,比缤果更是多了一百多。销售说这是T12平台的功劳,电机塞后面,座舱往前挪,地板还能往下降,轴距硬生生做到2700mm。我量了下,这轴距占车长的比例是0.643,别的车基本都在0.58左右打转。

更狠的是什么?这平台还能再拉长150mm!也就是说以后可能出个“QQ3 Plus”,专门给二胎家庭用。

奇瑞全新QQ3预售不到7万,2700mm轴距后驱加11合1电驱-有驾

后驱、多连杆,这配置小车上真不多见。我让销售带我去赛道跑了两圈,5.2米转弯半径,停车入库比我那台轩逸还灵活。过弯的时候能感觉到后轮在主动推着车走,不是那种前驱车拖着屁股甩的感觉。后悬架是多连杆,过减速带的时候后排明显比板悬的车稳当,我妈坐后面说比我那车舒服。

说到动力,这11合1电驱系统有点东西。电机、减速器、MCU全塞一个盒子里,300×400mm的体积,比分体式轻了25%。90kW的功率看着不大,但Hair-pin扁线绕组让功率密度到了4.2,行业平均才3.5。红绿灯起步,0到50只要3.1秒,基本上灯一绿我就窜出去了。

能量回收有三档可调,最高能回收32%的电量。我开了一圈CLTC工况,续航多了15%。冬天也不虚,油冷技术让电机在零下20度还能保持92%的输出。这对北方人来说是刚需,不然冬天续航掉一半谁受得了?

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电池包是国轩高科的磷酸铁锂,IP68防水,田字形加强梁,抗冲击能力比普通结构强40%。针刺测试做了五次,没起火没爆炸。液冷系统能在零下30到60度工作,45度高温下电池温度波动控制在正负2度以内。碰撞后0.01秒断电,这速度基本就是瞬间。

最让我惊讶的是V2L外放电,3.3kW功率。销售说可以带电磁炉、投影仪,我寻思这不就是移动充电宝吗?以后露营都不用发电机了。

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中控那块15.6英寸屏是京东方的OLED柔性屏,对比度10万比1,大太阳底下也看得清。骁龙8155芯片配Carmind大模型,8TOPS算力。我试了下语音,主副驾同时说话它都能识别,延迟不到300毫秒。还能连续对话,识别方言,我用四川话说“打开天窗”,它秒懂。

声纹复刻这个功能绝了。我录了我女儿的声音,导航提示全变成她在说话。“爸爸前方红灯请减速”,“爸爸到家了”,这感觉太温暖了。车机支持CarPlay、HiCar、Carlink,还内置K歌、视频会议,我儿子上车就要唱歌。

智驾系统叫猎鹰500,纯视觉方案,5个200万像素摄像头加12个超声波雷达。高速NOA、城市记忆领航、全场景泊车都有。我在测试场试了下,自动上下匝道、拨杆变道、大弯道都没问题,变道成功率98.7%。

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记忆泊车能记20条路线,每条最长150公里。车位类型随便记,垂直、侧方、斜列,甚至没划线的车位都行。我试了个30cm的窄巷,它用循迹倒车功能42秒就倒出来了,我自己至少得一分钟。关键是这系统能OTA升级到猎鹰700、900,以后城市NOA也能用。

情绪精灵这个IP挺有意思。车机开机、氛围灯、充电提示都能看到它,表情动作还会更新。奇瑞说要出手办、联名服饰,搞“车-生活-社交”生态。盲订的时候APP里有个“精灵养成”活动,解锁车贴、充电权益啥的。

跟王者荣耀联名的两款车更炫。“铠”守护版有装甲涂装和游戏音效,“露娜”美学版是渐变车漆加星空顶棚。我外甥看到“铠”版眼睛都直了,说一定要让他爸买这款。

奇瑞全新QQ3预售不到7万,2700mm轴距后驱加11合1电驱-有驾

99元盲订其实是个深度绑定策略。交了钱就能参与“QQ共创计划”,车色、内饰、配置都能提建议,好方案还会标你名字。更狠的是开放部分功能代码,让用户自己改车机界面、语音指令。盲订用户还能去工厂参观、赛道体验、亲子改装课。

数据显示开订20分钟就破万台,35%的人参与了共创投票。这说明年轻人不只要车,还要参与感。

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从初代QQ到现在,这品牌真的变了。当年3.8L油耗、3.68万起售,卖了154万台。现在全新QQ3继承了圆润大灯、Q萌基因,但内核彻底进化了。空间从够用到越级,动力从代步到运动,智能从零到L2+。

最重要的是从工具变成了伙伴。情绪精灵IP、王者荣耀联名、用户共创,这些都在重塑“快乐出行”。80、90后现在是家庭主力了,需要的不只是代步工具,还要能承载童年记忆,又满足智能需求的“新物种”。

10万元级市场,QQ3面对的是缤果、Lumin这些对手。但它靠什么打?2700mm轴距加70L前备箱,这空间是降维打击。猎鹰500系统配8155芯片,智能领先同级一两代。情绪精灵IP、联名、共创,这生态是护城河。

奇瑞全新QQ3预售不到7万,2700mm轴距后驱加11合1电驱-有驾

预售价6.88-9.79万,比海豚的11.68万便宜不少。有人说QQ3能复制初代的销量神话,我觉得不是没可能。这车不只是配置堆砌,是真正理解了用户要什么——既要性价比,又要智能化,还要情感共鸣。

你觉得这车能火吗?评论区说说你最看重哪个功能。

#来大同撞好运#
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