最近真是市面上一团乱麻。你看,去年还觉得纯电车就是高大上的代表,现在倒过来想:好像越降价越像白菜价,才刚刚十月,几乎每个品牌都在拼命甩钱包。比如我朋友周末去看车,销售直接问:你想不想优惠点?我心里就在想,这优惠还真不算少了吧,要说最狠的,还是微蓝6,网上标着直降46%,我心想:这能是真优惠?还是品牌下死命把库存清空?不过这个价格真让人心跳:估算它的百公里油耗费用,按现在的电价,差不多一块多吧,算是超级实惠。
我刚才翻了下笔记,看到一组图片,那个微蓝6的内饰角度,座椅的缝线比我厨房的缝补还要工整——你别说,生产线都变成了拼装厂,连座椅都能快速度拼接完。像这种大幅降价,供应链上的压力都写在脸上:原材料涨价但涨的还没传导到消费者,厂商们估计正打得你死我活。供应链就像厨房做菜,料贵了就得偷偷多放点盐,最终味道还是要看受众能不能接受。
说到这个价格战,我心里总有个疑问:为什么这么多车商都不愿意直接标低价,而是到了发布会或者促销季就拼命打折?是不是因为供应链的中间利润太厚,我们普通消费者根本不知道真正的成本线到底是多少。我在想,那些合资牌子比如广汽本田VE-1、丰田bZ3,降价了20%以上,真能救命,还是品牌玩命拼存量?毕竟合资车在售后、品牌认知方面还算靠谱,但价格一降,似乎门面价值也被削弱很多。
有句好友的评论让我印象深刻:除了价格,品质也得跟上啊,不然销量刷个两年就变成‘白菜’,真走不远。但我想,不完全是质量原因,更像是人手缺,钱也少的双重打击。多年前我甩朋友一句降价会不会让车变成‘冬瓜’,当时还被笑:你这是暗喻品质变差。但实际上,降价的背后,多半是为了抢份额——毕竟你看到,长安启源A07也能便宜到两万五,等于一箱家用的钱,就能提走一台车。这个价格让人觉得:这车还能不香?
说到香,我曾喜欢过一款车,是吉利几何A。它的价格降了30%,后续还配合一定的优惠措施。家用车市场,确实变得白菜价了,可能就像那个,去年还觉得买一台买车累死人,今年几乎都觉得买得起,心里那点小担心质量会不会跟不上变得更模糊了。这问题有点玄:价格一降到底,品质还能保障吗?这让我想起,去年我买的那台国产品牌车,降价3万,上牌那天车展上,好几个人问我:这车是不是在拼价格?其实我心里有个疑问:这车能撑几年?是不是也像快到保质期的蛋一样快倒闭了?
市场变化太快了吧。你会不会觉得,那些高端车型也在变平凡?银河E8、极氪阿尔法S……简直就是下场在和合资争市场。这价格差异,就像在拼一场贵族 vs 普通人。(这段先按下不表)我觉得,中高端市场真不是谁说了算,要看谁能真把技术和价格做好平衡。
我有一个小疑问:那些豪华品牌降价那么多,是不是在用价格战打破高端迷思?他们一方面要保持品牌形象,另一方面又必须抢份额。其实我觉得,豪华车的价格还悬着,因为消费者对品质、售后需要更高保障。你怎么看?我总觉得,真正兵败如山倒的,是那些真正靠技术吃饭的品牌——诸如极氪、奥迪,要不是降个15%-20%,还是会被时代赶超。
我特别注意到,微型车变成了新宠。QQ冰淇淋、微蓝Nano,以不到3万的价格卖,就像买个地摊,随便你怎么折腾,都可以。你知道吗?我算了个心算,微蓝Nano的单位成本可能连几千块,但百公里的电费,加上维护,好多还不包括折旧,估计一百公里成本在两块多--?(这可是体感,有点疑问)看似便宜,其实门槛变低了,甚至让我开始想还是不是得自己装两块电池,自己跑?不过你要是问我:有没有折枝诸如家用车,还是得看用量,有没有持久战的打算。
我记得我那天和一位修理工聊天,他说:现在车子真的是快成‘以旧换新’了,掉个漆都嫌麻烦,反正便宜。换个零件,价格和以前整车买差不多。问:你觉得,未来换车周期会变短?我自己还在犹豫:如果所有便宜车都普遍标终身免费保养,是不是就变成一大堆耐用车,而不在意品牌档次?不知道你怎么看。
价格战意味着什么?我想,就是品牌的生死线。如果你看得透彻,可能会觉得:一旦你心动,就是未来很长一段时间的被操控目标。反过来,买家也在抽丝剥茧,问:我是不是买到了便宜但差点月烂的车?有时候人们宁愿等,怕买贵了。所以我也在想,问题的关键,不仅仅是价格,更在于价值——这价值是不是能持续下去?也就是说——你能用几年?还是快两三年车主都在丢车线边缘。
事情还没有那么明朗,搞不好,最后的赢家会是那些撑得住价格战、还能活得漂亮的,品牌不一定要全是大牌,但得有点底气。(这段我没细想过,略带猜测)
你会怎么选?趁着这波大降,冲一台入手,还是继续观望?我心里其实还隐约觉得:不管选择哪个,最怕的真是还在犹豫。毕竟,那个在车库门口晾着的,不知道什么时候能回到价值最高点。
回头看看那个微蓝6,那台价格变得像糖果一样的车,细节多到我都想摸一摸。它的操控皮实,几次试驾感觉还行。但价格真的划算吗?我心里一直存疑:它的电池容量是真没问题还是调了调?这次降价,是不是让更多人考虑是不是可以体验类别的变化,从短板补充到全面能用?我不知道……也许下一次,买车的重点不再是花多少钱,而是花得值不值。
你心里有个放弃一轮的底线吗?还是觉得:市场乱间,反而更要买得精明?你懂那一瞬间看到价格下降50%时的心跳吗?
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