一汽丰田把新款荣放开出来了,都说丰田是开不坏的“公路沙发”,这次他们直接往里塞了“机甲驾驶舱”,多项黑科技加持,价格却几乎没变

最近啊,一汽丰田把新款荣放给弄出来了,大家不是老说丰田的车开不坏,坐上去感觉像躺在家里的大沙发一样舒服吗,可这次他们却直接往这款新车里塞了一个特别科幻的东西,感觉就像是电影里那些未来战车的驾驶舱一样。更让人觉得有点意外的是,虽然加了这么多新鲜玩意儿,这车的售价却几乎没怎么变。

比如说,从外面打量一下,新车的前脸完全变了个样,看着就跟那种凶猛的锤头鲨似的,它那两个特别的C形大灯,瞪着眼珠子就那么直勾勾地盯着你,一点都没有了之前那种四平八稳,有点中庸的感觉,一下子变得特别有个性。

一汽丰田把新款荣放开出来了,都说丰田是开不坏的“公路沙发”,这次他们直接往里塞了“机甲驾驶舱”,多项黑科技加持,价格却几乎没变-有驾

而且,车身侧面的线条也变得特别硬朗,全是那种棱角分明,刀砍斧凿一样的折线,以前那种圆润的,很居家的感觉,现在是完完全全被刮得干干净净,整辆车看起来都精神了不少,显得特别有力量感。

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不过呢,等你把车门子一拉开,会发现里面才是真正让人眼前一亮,变化最大的地方。你会看到,中间那个超大号的15.6英寸屏幕,简直把你的整个视线都快占满了,视觉冲击力非常强。

你用手指在上面划来划去,操作起来那是相当的顺畅,感觉就跟你在滑自己的智能手机屏幕一样,一点迟滞都没有。这流畅的体验可不是白来的,它背后有一颗特别厉害的电脑芯片在默默支撑着,这芯片就像车子的一个大脑一样,处理速度非常快。

有了它,以前很多车子屏幕老是卡顿,反应慢半拍的那些小毛病,现在算是彻底翻篇了,车机系统用起来感觉一下子就上了一个大台阶。当你坐到驾驶位上,你会发现左手边就是一块全数字化的仪表盘,各种行车数据,比如速度、油耗、转速什么的,都用数字化的方式清清楚楚地显示出来。

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更酷的是,正对着你挡风玻璃的位置,还有一个抬头显示器,它可以把一些非常重要的驾驶信息,比如说当前车速、导航提示之类的,直接投影到你眼前,你不用低头去看仪表盘,就能掌握关键信息,开车的时候眼睛都不用离开路面。

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再加上中间那个大屏幕上,不断滚动更新的各种娱乐和功能信息,这三个屏幕几乎把所有你需要知道的信息,都一股脑儿地怼到了你眼前。所以,坐在驾驶舱里的感觉,真的不像是平时开着一辆普通的车在路上跑,反而更像是你在启动什么特别高科技的装备,或者说是电影里那种未来的机甲座舱,那种科技感和未来感扑面而来,让人觉得特别带劲。

除了这些看着就觉得很棒的内饰和外观,这款车在实用性和安全性上也下足了功夫。他们介绍说,这款新款荣放,据说能从差不多半米深的水里趟过去,这点对那些喜欢户外探险或者经常遇到复杂路况的朋友来说,简直是个福音,意味着它有不错的涉水能力。

再有啊,它还搭载了一套特别的电子控制四轮驱动系统,名字叫做E-Four。这套系统可不是摆设,它能在你开到那些坑坑洼洼、泥泞不堪的烂路上时,给你提供更好的抓地力和稳定性,让你不至于开得那么狼狈,轻松很多,大大提升了越野通过性。

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而且,一汽丰田在安全配置上也是一点都没省,他们给这辆车全系都标配了八个安全气囊,这就意味着在发生碰撞的时候,车里的人能得到更全面的保护,非常让人安心。不光气囊给得足,车上还装了足足有24个感知硬件,这些感应器就像是车子的眼睛和耳朵一样,时刻在监测车辆周围的环境,帮助驾驶员更好地感知路况和潜在危险,让你的每一次出行都更加有保障,安全系数直接拉满。

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可以说,这款新款荣放,里里外外都充满了惊喜,感觉丰田这次真的下了血本,把很多好东西都一股脑儿地塞进去了,让它不仅仅是一辆代步工具,更像是一个充满科技感和安全感的伙伴。

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