新能源汽车续航里程“缩水”的问题，又一次将行业中的虚假宣传与不负责任的营销行为推至风口浪尖。张先生在购车时，4S店承诺车辆“CLTC续航达437公里”，让他满怀信心，以为这辆车足以轻松胜任长途出行。然而，现实情况却让人大跌眼镜——在高速行驶、冬季低温或开启空调时，车辆的续航竟降至不足240公里。如此巨大的落差，不仅令人难以接受，更让消费者对厂商的宣传是否夸大其词，甚至带有欺骗性质产生深深质疑。
更令人感到气愤的是，4S店竟试图用“控制车速、关闭空调”这类“特殊测试”来证明续航表现没有问题。试想，谁会真正在日常驾驶中将车速限制在50-70公里/小时？谁会在寒冬腊月里不开暖气？这些测试条件无异于“人造标准”，与真实用车场景格格不入。厂商用这类刻意营造的数据来误导消费者，将“理想状态”包装成“实际表现”，无疑是对消费者知情权的漠视。
从法律层面来看，商家有义务明确告知续航测试条件与实际使用的差异，否则便可能涉嫌误导消费者。每一位消费者都有权了解车辆在各种环境下的真实表现，而不是被“虚高”的数据蒙蔽双眼。整个行业需要的，是诚信与透明，而非将“实验室数据”粉饰为“硬核”宣传，从而误导公众。
作为消费者，我们需要擦亮眼睛，不应仅仅被宣传数字所吸引，而应结合自身用车需求与环境条件，做出理性判断。与此同时，企业也应当清醒认识到，虚假宣传无异于饮鸩止渴，最终会损害品牌信誉，伤害消费者的信任。真正的良心企业，应当坦诚公开车辆的真实续航表现，以诚信赢得用户信赖，而非沉溺于“数字游戏”的虚假繁荣。
总而言之，续航“缩水”事件如同一记警钟，敲响了行业诚信回归的紧迫性。这些行为是否已触及《广告法》的底线？监管部门是否未能尽到应尽的职责？消费者的安全与权益不容忽视。唯有诚信经营，新能源汽车行业才能稳步前行，赢得社会长久的信任与支持。
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