最近这汽车市场可真是热闹，新车一辆接一辆，价格也是一家比一家让人惊喜。

就在大家伙儿还在讨论十几万、二十万的预算能买个什么样的家用汽车时，吉利汽车突然扔出来一个重磅消息，推出了银河M9这款新车。

这车一上市，可以说直接在市场上引起了不小的震动。

为啥呢？

关键就在于它的价格和它给到的东西，实在是有点不成正比，让人觉得有点不可思议。

咱们先说说价格，这台银河M9，官方给出的起售价是17.38万元。

这个价格一出来，很多人第一反应就是揉揉眼睛，确认自己没看错。

要知道，这可是一台车身长度超过5米2的大型六座SUV。

在很多人的印象里，这么大尺寸的车，怎么着也得卖到二十好几万，甚至三十万往上。

更何况，吉利还宣布这个价格是在之前预售价的基础上，又直接给优惠了2万元。

这种操作，给人的感觉就是吉利这次下定了决心，要用实实在在的价格来打动消费者，不玩那些虚的。

那么，花不到18万，我们到底能买到一台什么样的车呢？

咱们就从里到外，好好地看一看这台银河M9。

首先看长相。

现在买车，外观肯定是第一关，不好看的话，配置再高很多人也提不起兴趣。

银河M9的外观设计走的是现在很流行的科技简约风格。

它的车头没有传统汽车那种大面积的进气格栅，看起来很清爽，取而代D之的是一条贯穿整个车头的灯带，官方给它起了个好听的名字叫“星汉涟漪”。

晚上把车灯点亮，配上那个会发光的车标，视觉效果确实很突出，很有未来感。

这种设计很聪明，一下子就和那些看起来比较传统油腻的大家伙划清了界限，明显是想吸引更多年轻家庭的目光。

车身侧面看起来方方正正，给人一种很稳重、很有安全感的感觉。

这里有个细节值得一说，就是它的车窗玻璃。

从前挡风玻璃到第一排、第二排、第三排，所有的玻璃都用了双层夹胶的隔音玻璃。

这是什么概念呢？

说白了，就跟咱们家里装修用的双层窗户一个道理，目的就是为了隔音。

开车在路上，不管是风声还是旁边车辆的噪音，都能被有效地隔绝掉，让车里面的人能有一个非常安静的乘坐环境。

再加上第二排和第三排还用了深色的隐私玻璃，既保证了后排乘客的私密性，也显得车子更有高级感。

再看车里面。

坐进银河M9的车里，第一感觉就是科技感很足。

中控台上最显眼的就是那两块大屏幕，一块是给驾驶员看的长条形液晶仪表盘，另一块更大，从中控台一直延伸到副驾驶座位前面，足足有30英寸。

这两块屏幕组合在一起，车里的实体按键就变得非常少，大部分功能都可以通过触摸屏幕来操作。

这套车机系统，用的是吉利和魅族合作开发的Flyme Auto 2.0系统，用过的人都知道，它的流畅度和智能化程度在国内绝对是数一数二的，操作起来就跟我们用高端智能手机一样顺滑。

更有意思的是，车里还有一个叫“Eva”的人工智能助手。

它可不是那种你问一句它答一句的冰冷机器。

按照吉利的说法，这是一个能理解人情感的智能体，可以根据你的语气和情绪，跟你进行更自然的交流。

这种体验上的提升，让汽车不再仅仅是一个交通工具，更像是一个能陪你聊天解闷的出行伙伴。

当然，对于一台2024年的新车来说，智能驾驶能力是必须要提的。

银河M9在这方面也是下了血本，它搭载了一套叫做“千里浩瀚H5”的辅助驾驶方案。

这套方案的硬件配置非常高，全车装了11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，最关键的是，它还配备了一颗激光雷达。

要知道，激光雷达这个东西，以前基本上都是三四十万以上的高端车型才会配备的，它就像是给汽车装上了一双更精准的“眼睛”，能看得更远、更清楚。

有了这么强大的硬件基础，银河M9就能实现一个非常厉害的功能，叫做“无图城市NOA”。

简单解释一下，就是说在很多没有专门绘制高精度地图的城市道路上，它也能实现较高水平的辅助驾驶，能自己识别红绿灯、自己转弯、自己避让行人和车辆，可以实现从你家小区地库的车位，一直辅助驾驶到公司地库的车位。

这项技术能够下放到二十万以内的车型上，充分说明了我们中国品牌在智能驾驶技术上的飞速进步和普及决心。

看完了智能，再聊聊性能。

银河M9是一台插电式混合动力车，它用一台1.5T的发动机，再配上三台电动机来驱动。

三台电机带来的直接好处就是动力非常强劲。

从静止加速到每小时100公里，只需要4.5秒。

对于这么大一台家用SUV来说，这个加速成绩可以说是相当惊人了，开在路上绝对能给你很强的信心。

同时，因为它是一台混动车，所以也非常省油。

在电池没电的情况下，百公里油耗也只有4.8升，比很多小轿车还要低。

它提供了两种电池版本，纯电续航分别能达到100公里和230公里，如果只是在市区里上下班开，完全可以当成一台纯电车来用，基本不用花油钱。

要是跑长途，加上汽油，它的综合续航里程能超过1500公里，彻底告别了里程焦虑。

最后，也是作为一台家用SUV最重要的一点，就是空间。

银河M9的车长超过5米2，轴距也超过了3米，内部空间非常宽敞。

它主打的是“大六座”布局，让第二排和第三排的每一位乘客都能有舒适的乘坐体验。

尤其值得称赞的是它的第三排。

很多七座或者六座SUV的第三排都比较鸡肋，空间小，坐着憋屈，只能应急用。

但银河M9的第三排座椅，靠背可以进行150度的大角度调节，几乎可以实现半躺的姿势，旁边还有一个不小的窗户，采光很好，大大减轻了乘坐的压抑感。

这样的设计，让第三排真正变得实用起来，即使是长途旅行，坐在第三排的家人也不会觉得难受。

综合来看，吉利银河M9的出现，确实给当前的汽车市场带来了很大的冲击。

它用一个极具竞争力的价格，提供了一台在空间、设计、智能化、性能和经济性上都表现得非常出色的产品。

它就像一个“全能选手”，几乎满足了普通家庭对于一台大型SUV的所有想象。

虽然市场上也有像比亚迪唐、深蓝S09这样的强劲对手，但银河M9凭借着它突出的性价比和全面的产品力，已经成功吸引了大量消费者的关注。

根据一些数据显示，它在预售阶段就已经取得了不错的订单量。

可以预见，随着越来越多的人了解到这款车，并且车辆开始大批量交付，银河M9很有可能成为大六座SUV市场里的一匹黑马，改变这个细分市场的竞争格局。