家人们，今天咱们来聊聊零跑这款新车——B01。近零跑动作频繁，B01马上就要来了，官方说7月下旬就正式开卖，而且上市就给车，不用等太久，这速度，须给个赞！
预售价也公布了，10.58万到13.58万，五个配置，明显是瞄准了十来万的纯电家轿市场。第一眼看到B01，是不是觉得有点眼熟？没错，它的设计跟大哥B10挺像，都是简洁的风格，前后灯组都是三点式光源，大灯还搞了个分体设计，辨识度拉满。
侧面看，外后视镜、B柱C柱都熏黑了，车尾再来个小鸭尾，运动感拿捏得死死的。车身颜色选择也多，什么摩根粉、曦露紫，年轻人肯定喜欢。尺寸上，车长4米77，轴距2米735，标准的紧凑型轿车身材。
坐进车里，第一感觉就是“屏幕真大”。中控台光秃秃的，没啥实体按键，就一块14.6英寸的大竖屏，配上个8.8英寸的液晶仪表，科技感满满。芯片用的是高通骁龙8295P，主流里比较强的了，车机系统是Leapmotor OS 4.0 PLUS，什么3D桌面、自定义Dock栏都有，还接了通义千问这些AI大模型。
内饰细节也到位，空调出风口、门把手用了哑光镀铬，看着不廉价。副仪表台是悬浮的，上面能放手机，还带50瓦无线快充，方便得很。下面掏空做了个储物格，杯架是隐藏式的。有意思的是副驾前面，留了6个“魔术拓展孔”，可以自己买配件装，什么小桌板、手机支架，想怎么玩就怎么玩，这点想法挺新颖。
前排座椅有加热，主驾还有通风，后排靠背能调角度也能放倒，空间灵活性不错。智能驾驶这块，零跑B01也分高低配。高配车顶上顶着个激光雷达，前后左右都有摄像头，用的是高通8650的辅助驾驶芯片，高速领航、城市记忆领航这些功能都配齐了。
动力和续航嘛，申报信息里有三种功率，100千瓦、132千瓦和160千瓦，电池也有56.2度和67.1度两种，对应的CLTC续航是550公里和650公里。这个数据在同级别里算是不错了。
说到竞争对手，那可都是狠角色。比亚迪秦PLUS EV和小鹏MONA M03，哪个不是月销过万的主儿？零跑B01想在这个市场里分一杯羹，压力不小。
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