哎，说起来，我这老本行，做新闻的，尤其是什么非线性叙事，玩儿的就是个心跳。
你可能觉得这腾势N8L，一辆车嘛，有啥好说的？
错啦！
这玩意儿，我跟你说，就跟当年我写那几篇爆款似的，表面风光，底下门道多着呢。
还记得我当年写那篇关于“数字游民”的文章吗？
当时可火了，到处都是转载。
我就是抓着一个点，就是“自由”，然后一点点给你撕开，从他们的生活方式，到他们遇到的困境，再到他们怎么克服的。
这腾势N8L，也一样。
你说这车，第一眼瞅着，我跟你说，就跟那黑曜石似的，在太阳底下，那光泽，温润，沉甸甸的。
车身线条，哎呦喂，那叫一个讲究，我跟你说，就像古时候画的龙，盘着，一股子劲儿。
那门把手，你别说，藏得严严实实，一摸，它才“嗖”一下出来，那感觉，就跟接见大领导似的，有仪式感。
停路边，那回头率，比我当年追的那个小姑娘，高多了，说实话，那会儿我光顾着写了，都没顾上“面子”这事儿。
这车，一下就把我心里的那点儿虚荣心，填得满满的。
提车俩月了，今天有空，跟你唠唠。
我可不是那卖车推销的，也不是那车托，我就是一普通车主，跟你一样，就是想买个大家伙，得实在，得靠谱。
所以，我这俩月体验，啥好听的，啥不好听的，都给你说实话。
车里啊，我跟你说，就跟进了自个儿书房似的，特别“雅致”。
摸着那真皮，软乎乎的，舒服，就觉得这钱花得值。
那三个大屏幕，你别说，就跟看电影似的，导航、音乐、视频，流畅得不行。
最牛的是，副驾那个屏幕，还能连耳机，我跟我媳妇儿，再也不用为抢音响打架了。
这要放以前，我肯定觉得这是个花架子，现在觉得，诶，真挺实用，给生活增添不少乐趣。
空间这块，我跟你说，这车，就跟个“吞吐”自如的大家伙，啥都能装。
我家俩孩子，加上我和我媳妇儿，四个人出去，以前那小车，挤得跟沙丁鱼罐头似的。
现在，嘿！
这N8L，坐着特舒服，视野也开阔。
第二排座椅，那叫一个配置高，通风、加热、按摩，啥都有。
我媳妇儿老说，“这椅子比家里的沙发还舒服”。
我跟你说个事儿，当年我写那篇关于“时间管理”的文章，结果自己时间乱得一塌糊涂，那叫一个打脸。
这车，我就怕第三排，坐着跟受罪似的，结果，你猜怎么着？
我找一哥们儿，一米七个子，坐进去，说，“嘿，还真不错，腿不碰前排”。
孩子在里面，随便玩，名副其实的七座，不是凑数的。
后备箱，那叫一个能装，我媳妇儿的包，我闺女的推车，直接扔进去，省事儿。
动力这块，我选的是插电混动的，提速那叫一个快，嗖嗖的，一点不拖沓。
高速上超车，就跟打了鸡血似的。
最烦长途开车，车里吵得不行。
这车，隔音效果，我跟你说，绝了。
关上窗户，外面啥动静都听不见，车里就跟个“静谧”的移动空间似的。
上次出去玩，一家人都能睡着，这太重要了。
当然，车无完车，这车也有点小毛病。
比如续航，虽然我大部分时间都有充电条件，但偶尔长途，还是得规划规划。
还有，这车比较大，在小道上掉头，得小心点。
不过，这些都是小事儿，跟它带来的舒服和方便比起来，不值一提。
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