14年的瑞纳,手动挡,百公里油耗六个,保养还算省心,电池轮胎也换过,甚至还囤着一条备胎,南六环飙到160迈……然后,忍痛割爱置换了

14年的瑞纳,手动挡,百公里油耗六个,保养还算省心,电池轮胎也换过,甚至还囤着一条备胎,南六环飙到160迈...然后,忍痛割爱置换了,因为听说15年的车,年检可能有点悬?

哎,说起这瑞纳,那可真是一段情怀。

14年的瑞纳,手动挡,百公里油耗六个,保养还算省心,电池轮胎也换过,甚至还囤着一条备胎,南六环飙到160迈……然后,忍痛割爱置换了-有驾

遥想当年,刚拿到驾照,预算又有限,这小车简直是完美选择。

手动挡开起来,那感觉,真不是自动挡能比的。

尤其是在北京五环外,路况好,车少,一脚油门下去,推背感...嗯,大概有那么一点点吧。

当然,160迈是有点夸张了,但速度起来了,确实感觉挺爽的。

要说这车,优点是真的多。

14年的瑞纳,手动挡,百公里油耗六个,保养还算省心,电池轮胎也换过,甚至还囤着一条备胎,南六环飙到160迈……然后,忍痛割爱置换了-有驾

首先,省油!

百公里六个油,对于我这种工薪阶层来说,简直是福音。

其次,保养便宜。

随便找个路边摊,换个机油,加个防冻液,几百块钱就搞定了。

不像现在开的这SUV,随便一次保养都得好几千,心疼啊。

再就是这手动挡,开起来是真的有乐趣。

14年的瑞纳,手动挡,百公里油耗六个,保养还算省心,电池轮胎也换过,甚至还囤着一条备胎,南六环飙到160迈……然后,忍痛割爱置换了-有驾

那种掌控感,是自动挡给不了的。

当然,缺点也有。

空间小,后排坐俩人就有点挤了。

噪音大,速度起来了,发动机的声音就跟拖拉机似的。

还有就是安全性,毕竟是小型车,安全性肯定不如SUV。

不过,这些缺点在省油、便宜面前,都显得不那么重要了。

14年的瑞纳,手动挡,百公里油耗六个,保养还算省心,电池轮胎也换过,甚至还囤着一条备胎,南六环飙到160迈……然后,忍痛割爱置换了-有驾

毕竟,对于我这种只想代步的人来说,实用才是王道。

说到置换,也是迫不得已。

听说15年的车,年检会越来越严格,各种排放标准卡得死死的。

想想自己的瑞纳,虽然才跑了九万公里,但毕竟是老车了,万一过不了年检,那可就麻烦了。

而且,家里也添了娃,需要更大的空间,所以,只能忍痛割爱了。

其实,现在想想,还是有点后悔的。

14年的瑞纳,手动挡,百公里油耗六个,保养还算省心,电池轮胎也换过,甚至还囤着一条备胎,南六环飙到160迈……然后,忍痛割爱置换了-有驾

毕竟,手动挡的车,以后可能真的没机会再开了。

现在的车,要么是自动挡,要么是新能源,手动挡几乎绝迹了。

那种手动换挡的乐趣,以后只能在回忆里寻找了。

不过,话说回来,这车开了这么多年,也算值了。

陪我走过风风雨雨,见证了我的成长。

虽然现在它已经不在我身边了,但它永远是我记忆里的一部分。

对了,你们觉得手动挡的车,真的会彻底消失吗?

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