我找到了坦克300的“亲弟弟”?2026款哈弗猛龙PHEV抢先看

如果硬派越野代表一种不妥协的生活态度,那么哈弗猛龙PHEV 2026款则成功地将这种态度融入了日常——它保留了方盒子的棱角分明,却用新能源技术抹平了越野与城市通勤的鸿沟。作为坦克300的“同门师弟”,这款车以更亲民的姿态,把硬派设计、长续航和智能科技巧妙结合,重新定义了“可城可野”的全场景出行体验。

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一、设计进阶:当硬派美学遇上科技细节

2026款猛龙PHEV的外观调整堪称“精准进化”。前脸换装与燃油版同款的方形大灯,内部嵌入123颗高亮LED灯珠,近光照射距离达108米,兼顾复古硬派与现代照明需求。中网改为六块立体切割的黑色装饰件,灵感源自长城砖石的“雄关方垛”设计,配合下方1088毫米的贯穿式灯带,夜间点亮时如龙脊晨光,辨识度极强。

车身侧面延续经典方盒子造型,但新增了裸露铆钉轮眉和CD柱攀爬梯,薄荷绿车漆采用特殊纳米颜料与自修复清漆,轻微划痕30天内可自动复原20%。尾部竖向方形尾灯内置300颗超红光LED,备胎罩标识从“HAVAL”换为“GWM”,呼应长城全球化战略。

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二、座舱焕新:怀挡释放空间,智能体验升级

内饰最显著的改变是换装电子怀挡和双辐平底方向盘,不仅优化了驾驶操控感,还释放了中控台下方的储物空间。12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏搭载Coffee OS 3系统,支持华为HiCar、荣耀车联等主流互联,语音控制响应速度提升40%。副驾前方保留实用拉手和储物格,后排靠背支持27°-32°调节,配合全景天窗与遮阳帘,兼顾越野实用与家庭舒适。

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三、混动黑科技:200公里纯电续航+千公里综合续航

动力系统是本次升级的核心。第二代Hi4技术采用P2+P4双电机架构,1.5T混动专用发动机热效率提升,虽功率微调至115kW,但配合150kW后桥电机,综合输出仍达330kW/750N·m,5.9秒破百媲美3.0T燃油车。

电池突破更令人惊喜:新增35.43kWh三元锂电池包,CLTC纯电续航跃升至200公里(WLTC 151公里),足够支撑5天城市通勤;综合续航突破1000公里,长途穿越无需频繁补能。这套系统还通过双轴能量回收技术提升效率2.07%,WLTC综合油耗仅0.93L/100km,高速工况油耗再降0.4-0.7L。

越野能力上,Hi4电四驱可在10毫秒内完成前后轴扭矩0-100%分配,配合50:50轴荷比和可选后桥差速锁,轻松应对60%陡坡与非铺装路面,但需注意其承载式车身定位“泛越野”,非极限攀爬。

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四、智能驾驶:新手也能玩的越野科技

新车搭载Coffee Pilot Plus智驾系统,配备2颗800万像素前视摄像头+4颗鱼眼摄像头,依托32TOPS算力的TDA4VH芯片实现“行泊一体”。

- 高速NOA:支持0-130km/h智能领航,自动进出匝道、避让大车;

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- 跨层记忆泊车:可记忆2公里路线,30秒完成复杂车位泊入,连“地砖车位”也能精准识别;

- 透明底盘+180°影像:应对狭窄非铺装路面更从容。

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五、市场定位:精准切中“城市冒险家”需求

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2026款猛龙PHEV提供6款配置,限时换新价15.38万-18.88万元。推荐200Ultra版(限时价约16.48万),标配后桥差速锁、W-HUD抬显、前排通风加热,纯电续航与智能配置均衡。其定位清晰瞄准“颜值控”和轻度户外玩家——硬派设计满足情感价值,200公里纯电覆盖日常通勤,Hi4四驱保障周末轻越野,而1000公里综合续航彻底打消里程焦虑。

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结语:重新定义“方盒子”的价值

哈弗猛龙2026款绝非简单改款,而是技术沉淀的集中爆发。它以“棱角美学”唤醒用户对自由的向往,用200公里纯电+千公里续航打破场景边界,再以智能驾驶降低探索门槛。在新能源与硬派越野的融合赛道上,这款车正让“小众热爱”走向大众生活——正如哈弗所言:“一部猛龙,一种活法儿。”

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