小米YU7排长队，雷军又推小鹏理想！

小米YU7的火爆程度超出了所有人的预期，18小时锁单突破24万份，刷新了世界汽车史纪录。然而，这也带来了一个棘手的问题：产能不足，提车周期长达一年！面对消费者的焦虑，雷军再次发挥“带货王”本色，推荐小鹏G7和理想L8，甚至还夸赞特斯拉Model Y，称其“真的很厉害”。

产能不足，雷军推荐友商

雷军在直播中表示，小米汽车目前国内排队的人实在太多，产能提升需要时间，因此这两年会优先解决国内的交付问题，大约2027年才会考虑出口。对于急需用车的消费者，雷军推荐关注7月3日发布的小鹏G7，和月底即将发布的理想L8。他还表示，特斯拉Model Y也不错，“越是深入研究，越觉得他们真的很厉害”，且特斯拉还于7月1日推出了很多政策，消费者也可以考虑。

雷军为何推荐友商？

雷军作为汽车行业的新人，对友商的推荐并非出于竞争，而是出于对行业的理解和友情的考虑。他认为，汽车行业不应只有竞争，也应保有兄弟情义。雷军与何小鹏是接近二十年的朋友，他在直播中感谢何小鹏下单小米YU7，并预祝小鹏G7发布成功。

小米YU7订单背后的用户画像

雷军透露，小米YU7的锁单用户平均年龄为33岁，其中女性占比达30%。上海、杭州、北京是小米YU7订单集中的城市，也是特斯拉Model Y销量高的城市。这表明，小米YU7与Model Y在目标用户群体上存在一定的重叠。

小米汽车的未来

尽管产能受限，但小米汽车的扩张步伐并未停止。截至6月底，国内92城已有335家小米汽车门店。小米汽车7月计划新增18家门店，预计覆盖菏泽、阜阳等5座城市。雷军表示，今年目标是交付超过35万辆汽车，2024年交付超13.5万辆汽车。

总结

小米YU7的火爆证明了小米汽车的潜力，但也暴露了产能不足的问题。雷军的推荐体现了其对行业的理解和友情的考虑，也体现了他对小米汽车的信心。相信随着产能的提升，小米汽车将会取得更大的成功。